威馳FS啟停系統(tǒng)真的節(jié)油嗎?測(cè)一測(cè)便知
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】前不久一汽豐田推出了首款兩廂車(chē)型威馳FS(詢底價(jià)|查參配),作為一輛經(jīng)濟(jì)家用型小車(chē),一汽豐田一視同仁地為其全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),官方術(shù)語(yǔ)叫智能節(jié)油啟停系統(tǒng),對(duì)于啟停系統(tǒng)大家的意見(jiàn)都褒貶不一,那么它究竟能帶來(lái)更低的油耗嗎?我們驅(qū)車(chē)前往大學(xué)城,在大學(xué)城內(nèi)進(jìn)行油耗測(cè)試對(duì)比,接下來(lái)一起看看測(cè)試結(jié)果如何。
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● 車(chē)型介紹
● 智能節(jié)油啟停系統(tǒng)介紹
● 測(cè)試路線及方法
● 測(cè)試過(guò)程實(shí)錄
● 測(cè)試結(jié)果
●總結(jié)
威馳FS在未開(kāi)智能節(jié)油啟停之前開(kāi)出了6.8L/100km的油耗水平,對(duì)于這臺(tái)搭載雙VVT的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),已經(jīng)有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。而在開(kāi)啟自啟停之后,更是帶來(lái)了8%的油耗縮幅,長(zhǎng)久下來(lái)能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支,由此看來(lái)啟停系統(tǒng)也并非形式大于實(shí)際的表面配置。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張景森)
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