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  • 技術雖舊很省錢 4款SOHC發動機車型

    2009-01-05 08:56:57 作者:小加

      東風本田思域詢底價|查參配)  1.8 EXi AT

      市區實際油耗:9.5L每百公里

      身為東風本田旗下唯一的一款家用型轎車,東風本田思域可謂是名門出身,從1972年的第一代本田思域上市以來已經累計銷量超過1600萬輛,國內上市的這款東風本田思域是思域的第八代版本。

    本田思域

       思域搭載的是一款SOHC發動機,雖然是SOHC發動機,但是卻擁有著本田獨有的i-VTEC技術,使得車輛在擁有良好外觀的同時也擁有了優秀的燃油經濟性。1.8L i-VTEC發動機擁有著 103千瓦的動力輸出,并且同時擁有著174牛•米的峰值扭矩,搭配其運動的外形可謂是相得益彰。下表是思域的常規保養項目,可以看出,其保養費用價格并不是很高。

    思域部分保養項目
    基本保修政策
    2年6萬公里
    主要零部件價格(實際價格以4S店為準)

    更換機油含機油濾清器(10000公里)

    255元(含工時)

    更換剎車油(4萬公里)

    164元(含工時)

    更換空氣濾清器(2萬公里)

    92元(含工時)

    注意事項

    5000公里首保,以后每5000公里保養一次

      廣州本田飛度  1.3AT舒適版

      市區實際油耗:8L每百公里

      飛度是本田公司在全球小型車生產平臺上生產的一款兩廂轎車,從2001年初第一代飛度上市以來到現在飛度已經在全球銷售超過200萬輛,并且在2002年日本國內,飛度的銷售量超過了豐田旗下知名的卡羅拉的銷售量,成為當年本國銷售量第一的車型。

    新飛度

      新飛度搭載的是擁有i-VTEC技術的發動機,這款發動機相比于老款飛度發動機的動力而言有了不小的提升,最大功率有原來60千瓦/5750轉提升到現在的73千瓦/6000轉,而峰值扭矩也有所提升,提升到了127牛•米/4800轉。雖然發動機性能上有了一些提升,但是相比于老款飛度而言,新飛度取消了老款飛度中技術含量最高的CVT無級變速箱,換上了5速自動變速箱,這樣一來使得新飛度在換擋的平順性上和車輛的燃油經濟性上有了一定的損失。下表是思域的常規保養項目,可以看出,其保養費用價格的性價比很高。

    飛度部分保養項目
    基本保修政策
    3年10萬公里
    主要零部件價格(實際價格以4S店為準)

    更換機油含機油濾清器(10000公里)

    265元(含工時)

    更換剎車油(4萬公里)

    125元(含工時)

    更換空氣濾清器(2萬公里)

    60元(含工時)

    注意事項

    5000公里首保,以后每5000公里保養一次

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