爺孫同堂 國內三代大眾B平臺車用車成本PK
上世紀90年代,平臺戰略在世界各主要汽車跨國公司中興起。各大汽車企業分分引入品臺進行車型的生產,并且通過平臺對車型進行拓展,從而實現自己的戰略目標。歷經70多年歷史的大眾汽車平臺,隨著時代的變換更迭和新技術的不斷出現,也在不斷地更新。大眾的A級車平臺已經發展到了今天的第五代(A5),B級車平臺已經發展到了第六代(B6)。
依托每一代平臺開發的車型都有很多,但大都有一款核心品牌的汽車。如果將大眾的A級車平臺叫做高爾夫平臺的話,那么大眾的B級車平臺就當仁不讓應該叫做帕薩特(詢底價|查參配)平臺,而在中國,大眾的B平臺發展得到非常蓬勃的發展,而且由于我國特殊國情,還出現了桑塔納、帕薩特和邁騰“三代同堂”樂融融的情景。今天,我們就對這三代大眾B平臺車作一個用車成本的對比,看看他們究竟在使用過程中花了我們多少錢。
平臺
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推出時間
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相關車型
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國產生產廠商
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B2
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1980年
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普桑/桑塔納2000/桑塔納3000/桑塔納-志俊
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上海大眾
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B5
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1996年
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帕薩特/帕薩特-領馭
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上海大眾
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B6
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2005年
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邁騰
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一汽大眾
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制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com
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很多人以為保養是買了車之后才需要考慮的問題,但事實上我們應該在購車前就把這件事重視起來,這樣就可以避免令自己承擔超出預算的養車費用,是相當重要的一個環節。下面我們就來為大家在養車費用這個角度來對比這3臺車。
帕薩特的B2平臺在1980年推出,B2平臺是當大眾Passta B1獲得成功后,德國大眾集團于1980年推出了大眾Passta B2,在1985年由上海大眾引入中國市場后,就成為了上海大眾普桑。與前一代相比,大眾Passta B2最大的區別就是在于樹立矩形大燈的概念,也是從這一代起一直沿用到現在,成為Passta的標志性特征。在當時B2是一款發動機縱向前置的高級中檔轎車,它的旅行車已成為德國家庭轎車的化身。修長并以直線為基準的車身,使整車具有了當時一定的時代感,它繼承了B1的車身。在后期樣式中采用了Syncro or Quattro技術,從這個時期開始與奧迪共同提攜技術。
項目 |
零件價格(元) |
發動機機油+機油濾清 |
150
|
空氣濾清 |
50
|
汽油濾清 |
35
|
火花塞 |
30
|
變速箱油 |
50
|
剎車油
|
48
|
備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
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制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com
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桑塔納零部件費用
我們從4S店了解到大眾這三款車型在不同公里數時的保養項目以及價格,通過對比可以發現,桑塔納雖然車型老舊,但舊款也有其優勢的地方。由于桑塔納在中國保有量大,在配件與維修技術方面非常成熟,所以在保養價格方面確實有著相當的優勢,不僅配件價格比其他兩款高平臺車低,加上工時費的整體保養費用都比要低很多。
保養公里數(萬公里) |
保養總費用(元) |
0.75 |
免費
|
1.5 |
200
|
150
|
|
3 |
235
|
3.75 |
270
|
4.5
|
248
|
5.25
|
150
|
6
|
235
|
備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
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制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com
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桑塔納保養總費用
桑塔納的廠家建議保養間隔公里數是每7500公里保養一次。皮實耐用得桑塔納機油機濾的價格僅為150元,如此低的保養價格、超低的維修工時費也是桑塔納銷量高居不下的其中一個原因。到了1.5萬公里時空氣濾芯也需要更換本次的保養價格為200元(包含工時費)。到了2.25萬公里時需要更換空調濾芯價格為150元(包含工時費)。家有一老如有一寶,這臺爺爺級的桑塔納,確實是一位慈祥的老人,為中國車主省下不少錢。
B5平臺——帕薩特
1996年,第5代Passta車型大眾Passta B5誕生,這一代Passta也是為國人所廣為熟知的車型。作為大眾汽車當時的“旗艦”,大眾Passta B5當之無愧。大眾Passta B5將中級轎車的價值提高到了前所未有的新高度。2000年6月,大眾Passta B5在上海大眾投產。不過與國外的帕薩特B5相比,上海大眾的帕薩特B5在長度上達到了4780 mm,比國外B5車型要長72 mm。同時增加了2.0升自然吸氣發動機。其它與國外一樣的還有1.8L、1.8T渦輪增壓型發動機,后來還生產了2.8L V6發動機。
帕薩特每7500公里保養一次,其中首次保養是免費的。以PASSAT領馭1.8T車型為例,機油、機濾是每7500公里更換一次,機油的價格為98元、而機濾的價格為91元。到了1.5萬公里時空氣濾芯也需要更換本次的保養價格為480元(包含工時費)。到了2.25萬公里時需要更換空調濾芯價格為620元(包含工時費)。
項目 |
零件價格(元) |
發動機機油+機油濾清 |
189
|
空氣濾清 |
60
|
汽油濾清 |
35
|
火花塞 |
155
|
變速箱油 |
50
|
剎車油
|
50
|
備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
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制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com
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帕薩特-領馭零部件費用
到了3萬公里則是一次比較大的保養,除了每次必換得機油和機濾之外,還要更換汽油濾芯以及火花塞此次的保養價格為1230元(包含工時費)。6萬公里時需要更換的部件是最多的不僅空調濾芯與汽油濾芯需要更換外,還要更換火花塞和變速箱油。其中變速箱油有手動檔與手自一體之分,價格也差別很大,所以此次保養手動檔車型的費用為2500元、手自一體車型的費用為3460元。另外,在6萬公里保養時維修人員會建議更換正時皮帶,費用為3700元(包含工時費),是否真的更換還要看車輛當時的情況而定。
保養公里數(萬公里) |
保養總費用(元) |
0.75 |
免費
|
1.5 |
480
|
620
|
|
3 |
1230
|
3.75 |
395
|
4.5
|
480
|
5.25
|
1002
|
6
|
2500
|
備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
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帕薩特-領馭保養總費用
算下來,PASSAT領馭在6萬公里總的保養價格是以手動檔車型來說一共6707元。以3年行駛6萬公里來計算,平均每年的保養費手動車型的保養費用約為2235元。
B6平臺——邁騰
2005年3月大眾Passta B6在歐洲上市,采用大眾家族臉譜的大方框化的一體進氣格柵。大眾Passta B6是大眾PQ46平臺上的產品,擁有更長的軸距和更大的車身。2007年7月11日,大眾Passta B6-邁騰以國產身份正式登陸國內市場。與上海大眾投產大眾Passta B5不同的是,國產邁騰沒有進行加長,而是保留了大眾Passta B6的原汁原味。在動力系統方面,邁騰搭載了2.0自然吸氣式發動機,以及1.8TSI和2.0TSI兩款燃油直噴渦輪增壓引擎,在保證動力強勁的同時也進一步提升了燃油經濟性。
邁騰的廠家建議保養間隔公里數是1萬公里一次,其中首次保養是免費的。雖然廠家建議是1萬公里保養一次,但是大多數經銷商還是建議車主每7500公里保養一次。邁騰機油機濾的價格為413元,相對低一個平臺的帕薩特來說要貴很多。到了1.5萬公里時空氣濾芯也需要更換本次的保養價格為765元(包含工時費)。到了2.5萬公里時需要更換空調濾芯價格為1708元(包含工時費)。
項目 |
零件價格(元) |
發動機機油+機油濾清 |
413
|
空氣濾清 |
148
|
汽油濾清 |
520
|
火花塞 |
169
|
變速箱油 |
50
|
剎車油
|
56
|
備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
|
|
制表:太平洋汽車網 www.zhiyoubaobao.com
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邁騰零部件費用
邁騰的保養價格貴很大一定程度上是因為其很多配件都是采用的進口配件,而且邁騰的很多配件的更換難度都要大于其他品牌的車,所以邁騰的保養工時費也非常的高,這就是邁騰保養普遍不便宜的主要原因。
保養公里數(萬公里) |
保養總費用(元) |
0.75 |
免費
|
1.5 |
765
|
1708
|
|
3.5 |
1019
|
4.5 |
1583
|
5.5
|
1861
|
6.5
|
1854
|
備注:價格僅供參考,以廠家指導價為準。
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邁騰保養總費用
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