GL8/S-MAX/格藍迪 奧德賽對手好養嗎？

　　2009年8月21日，新奧德賽（詢底價|查參配）在北京正式發布，首批發布車型共三款，分別是舒適版 22.98萬元、豪華版 25.68萬元、領秀版 28.28萬元。在當今MPV市場別克GL8與奧德賽一直是主要競爭對手，至于福特S-MAX和三菱的進口MPV格藍迪也在與奧德賽爭奪著同一個市場。究竟奧德賽這幾款競爭車型哪款比較好養呢？下面我們就為大家進行分析。

　　別克GL8

　　在服務上別克是國內率先推出服務品牌的汽車企業之一。多年的口碑積累，上海通用別克的星月服務、“比你更關心你” 、“別克關懷”等服務理念已經深入國內消費者之心，同時，其開創的菜單式服務更成為了引領行業發展的標準之一。不得不說，通用別克“由車及人”的服務理念對國內汽車售后市場的進展起到了極大的推動作用，為過渡到主動式服務的售后時代出力不少，而GL8坐擁通用別克的服務保障，亦擁有較大的售后優勢。

　　以新GL8 2.5L精英版GT為例計算保險費用，24.30萬的價格在所對比的三輛車中價格是最便宜的，所以保險方面當然是最低的，第三者50萬元責任險的全保價格在7129元。

　　GL8采用的是三輛車中唯一搭載V6發動機，能為其提供澎湃的動力。油耗是三部車中最高的，達到每百公里13L，由于別克GL8搭載的是2.5L排量的發動機，所以相對來說13L也是正常的水平。

　　別克GL8在國產中高檔MPV市場中占有絕對的霸主地位。別克GL8享受官方提供的兩年或者6萬公里的整車質保，同時車輛的保養頻率是每5000公里進行一次保養，并且首次保養免費。別克GL8在每次保養的時候需要更換的部件會很多，其中汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或者2萬公里左右進行更換。除此之外，在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。別克GL8一次小保養費用為400元左右，大保養費用則為600元左右，對于一款30萬元級別的MPV車型來說，維護成本并不算很高。

　　福特S-MAX

　　汽車企業在進行售后服務工作時，大多數是扮演服務“走量”車型車主的角色，因此經銷商服務網絡建設成為廠家做好售后服務的前提，也是衡量品牌售后服務綜合能力的首要標準。長安福特由于其在各地區福克斯的銷量都有不錯的成績，導致四地城市的分布比較平均，而S-MAX車主也能從中受惠。

　　保險價格與車輛價格、車輛座位數息息相關，本次對比車輛都是7座車而且價格都相仿，所以保險價格也不會相差得太遠。以指導價24.58萬麥柯斯S-MAX 2.3L旗艦型導航版七座（天窗）為例，保險方面購買了第三者50萬元責任險，每年的保險費用為7169元。

　　福特S-MAX是本次對比的三輛車中燃油經濟型最好的一輛車，百公里油耗僅為11L，而且還可以使用93號汽油，達到了普通中級轎車的水平。相對油耗最高的GL8，S-MAX每行駛1萬公里在燃油費上就可以節省上千元，相當的實惠。

　　S-MAX這款車的整車質保只有2年或者4萬公里，其中對公里數的限制是在同級車中質保周期最短的，長安福特官方規定S-MAX首保在5000公里時候進行，此后每1萬公里保養一次，不過由于國內行駛環境比較國外的要差，所以筆者建議車主還是盡量在每5000公里保養一次，以確保車輛處于最佳狀況下行駛。在保修期內，廠商為車主提供了4次免費更換發動機機油和機油濾清器的服務，而且變速箱油是終身免維護的設計，因此這就節省了消費者在變速箱油更換上面的費用。車主為S-MAX進行一次常規保養需要306元，而進行一次大保養的費用為500元。總體來說S-MAX保養費用比較便宜。

　　三菱格藍迪（詢底價|查參配）

　　相對于其他兩部車龐大的售后服務網絡，格藍迪的服務網絡顯得有點單薄，不過這也跟三菱汽車在中國群眾基礎薄弱有關系。在大型城市的三菱維修網點，車大燈、前后保險杠、外后視鏡、輪眉等車身外部常換部件都有儲備，即使一些中型城市也可以從中轉站調貨，不需要等待多長時間，基本在2、3天內就能到貨。對于一些涉及到發動機的部件如節氣門、活塞環、活塞和氣門等，則需要從日本調貨，根據運輸情況，時間在2個星期到1個月之間。

　　由于格藍迪是進口車而且價格要比其他兩臺車貴，所以保險費用也是3臺車中最貴的，為指導價26.20萬的格藍迪2.4 七座織物座版本每年需要花費7377元，比GL8多花248元。

　　與其他兩款車型不同的是，由于格藍迪是進口車型，所以為了使得其擁有一個更好的行駛環境，避免“水土不服”，給它用97號油也是理所當然的。雖然格藍迪在三款車型中油耗并不算高，但是由于使用的油品較貴，所以導致了車主行駛1萬公里需要支出的費用接近百公里油耗13L的GL8。

　　三菱為格藍迪提供的質保期限是2年或5萬公里，對于廣大消費者來說5萬公里的保養里程似乎有些短。格藍迪的首保在5000公里，今后每5000公里保養一次。按一年行駛兩萬公里計，格藍迪一年要保養4次。格藍迪常規保養的費用為374元，進行一次比較全面的大保需要上千元。所以綜合來看，格藍迪的保養費用偏高，單從配件價格就可以看出差異。不過，格藍迪畢竟是一款純進口車，零部件較貴情有可原。

　　總體來說，三輛車中格藍迪的用車成本最貴達到每年21998元，而S-MAX由于燃油經濟型突出，所以在本次對比中屬于MPV最實惠車型，而GL8在各個方面表現平均，所以對于喜歡中庸的國人來說確實擁有競爭力，所以不愧成為MPV車型中的霸主。