高爾夫6三大競爭車型養(yǎng)車成本分析

　　近日，第六代高爾夫正式宣布上市。第六代高爾夫的價(jià)格為11.88萬-16.68萬，共推出了1.6L和1.4TSI兩種排量、八款車型供消費(fèi)者選擇，兩種排量的發(fā)動機(jī)都可匹配7速DSG雙離合自動變速箱和5擋手動變速箱。高爾夫6上市的勢頭十分強(qiáng)勁，估計(jì)其直接競爭對手多半也會做出讓利優(yōu)惠。所以今天我們針對與高爾夫6處于同一價(jià)格區(qū)間、定位相似的的三個直接競爭對手的養(yǎng)車成本進(jìn)行分析，希望能給大家作為參考。

　　東風(fēng)標(biāo)致307（詢底價(jià)|查參配）

　　東風(fēng)標(biāo)致4S店“藍(lán)盒子”的統(tǒng)一形象給車主很深刻的印象，東風(fēng)標(biāo)致自創(chuàng)立伊始，便以標(biāo)致全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造其銷售服務(wù)體系，承諾內(nèi)容涵蓋從硬件到軟件的方方面面。不過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局反映了其售后服務(wù)的綜合能力，東風(fēng)標(biāo)致的4S店數(shù)目相對其他兩個品牌來說還是比較少的。

　　提到法系車首先給大家的印象就是擁有時尚、浪漫的外形，在浪漫的同時，也需要保證乘客與路上行人的安全，售價(jià)為14.68萬元的2010款新標(biāo)致307三廂 2.0自動豪華版在購買第三者50萬元責(zé)任險(xiǎn)的全保價(jià)格后保險(xiǎn)費(fèi)用在5711元。

　　2.0排量標(biāo)致307車型城市百公里油耗大概是10.7L，以93號汽油6.44元/升計(jì)算，假如車主每年行駛2萬公里的話，一年的油費(fèi)支出大概是13781元。歐系車油耗要略高一點(diǎn)，而在城市中代步使用的話無需用到2.0L排量，所以建議購買307 1.6排量的車型。

　　標(biāo)致307是2年4萬公里的保修，4萬公里的保修里程和其他廠家的5萬公里、6萬公里相比少了一些，但是對于不經(jīng)常跑長途的車主來說，廠家提供的保修其實(shí)沒有多少區(qū)別。307的首保免費(fèi)，因?yàn)樗?5000公里的保養(yǎng)周期，因而首保并不更換機(jī)油機(jī)濾，只是對這些配件進(jìn)行檢查。小保養(yǎng)在1.5萬公里和4.5萬公里時進(jìn)行，需要更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用需要264元。3萬公里時需要進(jìn)行大保養(yǎng)，除了更換機(jī)油機(jī)濾還要更換三濾以及火花塞，費(fèi)用需要800元左右。從保養(yǎng)這塊來看，307確實(shí)比較節(jié)省。

　　福特福克斯

　　汽車企業(yè)在進(jìn)行售后服務(wù)工作時，大多數(shù)是扮演服務(wù)“走量”車型車主的角色，因此經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為廠家做好售后服務(wù)的前提，也是衡量品牌售后服務(wù)綜合能力的首要標(biāo)準(zhǔn)。長安福特由于其在各地區(qū)福克斯（詢底價(jià)|查參配）的銷量都有不錯的成績，導(dǎo)致四地城市的分布比較平均，而福克斯車主也能從中受惠。

　　保險(xiǎn)價(jià)格與車輛價(jià)格、車輛座位數(shù)息息相關(guān)，7座車比5座車要貴，車價(jià)貴的比車價(jià)便宜的要貴。而本次對比的福克斯與世嘉無論在座位數(shù)與價(jià)格都是相差不多，所以保險(xiǎn)價(jià)格也不會相差得太遠(yuǎn)。以指導(dǎo)價(jià)14.79萬元的09款福克斯兩廂2.0MT 運(yùn)動型為例，保險(xiǎn)方面購買了第三者50萬元責(zé)任險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用為5727元。

　　福克斯擁有1.8和2.0兩款動力高低搭配，而運(yùn)動表現(xiàn)最為出色的當(dāng)然是2.0發(fā)動機(jī)，其最大功率104千瓦，最大扭矩180牛·米，峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過3000轉(zhuǎn)以后，福克斯的動力會表現(xiàn)出充沛的驅(qū)動效果。雖然福克斯由于1、2擋所用齒比大，起步會有暢快感；但2、3擋之間齒比差較大，從3擋降到2擋加速時會造成車子明顯的頓挫。而福克斯為車主帶來動力強(qiáng)勁的代價(jià)并不大，在城市每百公里的實(shí)際油耗僅為9.4L，對于一臺2.0排量的美國車來說相當(dāng)難能可貴。

　　福克斯的保養(yǎng)間隔里程比較短，在5000公里時進(jìn)行首保，以后每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，新福克斯在4萬公里的時候就需要更換全車油。不過長安福特給出了一項(xiàng)比較實(shí)惠的政策，那就是在保修期內(nèi)，贈送4次小保養(yǎng)，這在一定程度上降低了保養(yǎng)費(fèi)用。福克斯一般的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在368元，在4萬公里會進(jìn)行一次比較全面的保養(yǎng)需要在1091元，總體來說價(jià)格比較實(shí)惠。

　　世嘉

　　作為最早進(jìn)入中國市場的汽車品牌之一，東風(fēng)雪鐵龍品牌經(jīng)過10多年的發(fā)展，其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠、使用成本低而有口皆碑，但是相對于其他品牌來說，東風(fēng)雪鐵龍全國范圍內(nèi)的售后服務(wù)店數(shù)量都不算很多，特別是南方地區(qū)比較少，會給雪鐵龍車主日常保養(yǎng)維修造成一定的不便利。

　　世嘉的底盤受益于WRC賽場技術(shù)，前懸掛為麥弗遜獨(dú)立式，后懸掛采用了可變截面橫梁結(jié)構(gòu)，這樣的底盤再配備上世嘉的發(fā)動機(jī)，使得整款車型更加適合在城市的道路間穿梭。雖有高超的駕駛技術(shù)，車主駕駛著世嘉穿梭于城市之間還是難免有意外發(fā)生，所以購買保險(xiǎn)是十分重要的，14.28萬的世嘉購買了第三者50萬元責(zé)任險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)費(fèi)用為5651元。

　　在中級主流市場具有2.0排量的車型中，福克斯2.0與世嘉2.0是最受追求駕駛樂趣的消費(fèi)者們關(guān)注的車型。因?yàn)槠囆呐K的發(fā)動機(jī)決定了它們的運(yùn)動性能。世嘉2.0L EW10A發(fā)動機(jī)在國內(nèi)市場中是“綜合性能最優(yōu)秀”的自然吸氣發(fā)動機(jī)。其性能與寶馬320的2.0發(fā)動機(jī)相比，不相上下，只是最大功率略低，但世嘉2.0使用93號汽油，使用成本和維護(hù)便利性方面超越寶馬320。而雅閣的2.0發(fā)動機(jī)，雖然最大功率高于世嘉2.0，但是最大扭矩189牛·米與世嘉2.0發(fā)動機(jī)差距較明顯，并且世嘉2.0發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)最大功率和最大扭矩的轉(zhuǎn)速更低，更實(shí)用。在燃油費(fèi)用方面，雖然不算十分實(shí)惠，城市每百公里實(shí)際油耗達(dá)到10.4L，但是在2.0L排量車型中還是比較有競爭力的。

　　雪鐵龍是法國品牌的汽車，法國車在保養(yǎng)方面有一個明顯的特點(diǎn)就是保養(yǎng)周期特別長，能達(dá)到1萬公里的保養(yǎng)周期，雖然在國內(nèi)由于車輛行駛條件比較惡劣，車輛不能達(dá)到1.5萬公里才保養(yǎng)一次，但是相對于其他車來說，保養(yǎng)周期還是比較長，能讓車主減少去維修店的次數(shù)。世嘉每次常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用大概在477元，大保養(yǎng)的費(fèi)用在1199元左右，每年所需花費(fèi)的保養(yǎng)費(fèi)用僅為1100元。雖然世嘉每次保養(yǎng)費(fèi)用比較貴，但是由于保養(yǎng)周期比較長，所以對于世嘉車主來說還是比較省錢的。