飛度/瑞納/POLO/愛唯歐 養車成本分析
[太平洋汽車網 用車中心]如果把軸距在2400mm左右的車型稱作為城市代步車的話,那么軸距在2500mm左右的車型才可謂是真正的家用小型車。而且隨著研發力度的加強,小型車上的配置與技術也在日益完善,同時小型車的設計也從開始的實用風格變成時尚風格。作為年輕一族購車的主流消費對象,小型車的養車成本也是尤為重要的一個因素,這次我們為大家選取了四臺時尚的小型車進行養車成本分析,希望對大家的用車養車有所幫助。
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性能參數簡要分析:
此次我們選取對比的四款車型分別是:“飛度 2011款 1.3AT舒適版”、“瑞納 2011款 兩廂 1.4L GLS AT”、“Polo 2011款 勁取 1.4 AT實尚版”、“愛唯歐 2011款 兩廂 1.4 AT SL”。
發動機方面:飛度采用了排量為1.3L直列四缸自然進氣發動機,這款1.3L發動機最大功率為73kW/6000rpm;最大扭矩為127Nm/4800rpm。瑞納采用了排量為1.4L直列四缸自然進氣發動機,這款發動機最大功率為78.7kW/6300rpm;最大扭矩為135Nm/5000rpm。POLO采用了排量為1.4L直列四缸自然進氣發動機,這款1.4L發動機最大功率為63kW/5000rpm;最大扭矩為132Nm/3750rpm。愛唯歐使用了排量為1.4升直列4缸發動機。最大功率為76kw/6000rpm,最大扭矩為131Nm/4200rpm。
瑞納的動力輸出是四臺車中最為出色的,愛唯歐則位列第二,其中飛度與愛唯歐的差距不大排第三,POLO的功率最小,但是扭矩輸出方面較有優勢,具體的性能參數可參看簡要性能參數對比表。
變速箱方面:其中POLO與愛唯歐使用了6速手自一體變速箱,可見歐美廠商在對于新技術應用方面比較大膽。而飛度則采用了技術較為成熟的5速自動變速箱。其中瑞納的變速器最為弱勢,使用了4速自動變速器,不過好處是技術非常成熟,維護費用低。
懸掛系統方面:四臺車中均使用了前麥弗遜/后扭力梁的懸掛結構。此類懸掛結構簡單,降低了其養護成本。
重量方面:四臺車在重量方面有一定的差距。其中飛度、瑞納與POLO的質量較輕,在有利與靈活性、油耗的同時在穩定方面將受到一定的影響。愛唯歐最重,雖然在油耗方面較為不利,但是在行駛穩定性方面有一定優勢。
保修方面:瑞納、POLO與愛唯歐的整車質保期為兩年或6萬公里,與同級車持平。飛度的質保期為三年或10萬公里。較長的質保期讓車主更為省心。
簡要性能參數 | ||||
車型 | 飛度 2011款 1.3AT舒適版 | 瑞納 2011款 兩廂 1.4L GLS AT | Polo 2011款 勁取 1.4 AT實尚版 | 愛唯歐 2011款 兩廂 1.4 AT SL |
軸距 (mm) | 2500 | 2570 | 2465 | 2525 |
懸掛系統 | 前麥弗遜式/后扭力梁 | 前麥弗遜式/后扭力梁 | 前麥弗遜式/后扭力梁 | 前麥弗遜式/后扭力梁 |
排量 (cc) | 1339cc | 1396cc | 2470cc | 1399cc |
變速箱 | 5擋自動 | 4擋自動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
功率(KW/rpm) | 73/6000 | 78.7/6300 | 63/5000 | 76/6000 |
扭矩 (N·m/rpm) | 127/4800 | 135/5000 | 132/3750 | 131/4200 |
整車質量 (kg) | 1060kg | 1073kg | 1122kg | 1210kg |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
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