首席商務艙 別克新一代GL8用車指南

前言：
    提到商務車，中國的車主一般會想到別克君越、奧迪A6或者寶馬7系之類的長軸距轎車。這是因為中國的商務人士大部分喜歡自己開車，在挑選車型時都會挑選運動性較強且外觀大器的長軸距轎車。而有一部分商務人士是雇司機開車的，長期在后排座椅休息或辦公，因此車輛的乘坐舒適性是這部分用戶購車時首要考慮的問題。本期用車指南我們來看看別克新推出的全新首席商務艙是否延續老款GL8的良好口碑，成為新的“首席商務艙”標桿。（全文的圖片均可點擊放大）

車輛保養須知：
    我們拿到的是一臺3.0L豪華旗艦版的全新別克GL8。這臺3.0L SIDI（Spark Ignition Direct Injection——點燃式直接噴射）全鋁發動機配備智能直噴系統以及雙VVT凸輪軸正時系統，最大功率為190kw/6900rpm，最大扭矩為290Nm/5200rpm。相比君越采用同一款發動機的車型來說，最大功率相同，最大扭矩稍微調低。一句話評動力：對于車重為1930kg的全新GL8來說，3.0L的排量恰到好處。
    機油保養方面，廠家要求使用SAE標準粘度為5W-30的機油。
    汽油方面，廠家要求使用93號或者93號以上的汽油。但建議車主朋友使用97號汽油防止積碳形成，增強發動機運轉的平順性。
    剎車油采用歐美車常用的DOT4剎車油。
    方向機油采用普通的ATF方向機油。
    空調系統采用R134a雪種，系統加注量為1000g。
    蓄電池采用的是免維護電池，性能下降時直接更換。
    原配的輪胎是瑪吉斯MA-656，參數為225/60 R17 99H。瑪吉斯MA-656是主打舒適型的四季輪胎，其突出特點是胎紋主排水溝比一般同等級輪胎深，理論上排水性能更好。4條原車輪胎標準氣壓均為2.4bar。備胎為非全尺寸備胎位于尾部底盤下方，標準氣壓為4.2bar。一句話評輪胎：原配的輪胎采用的是舒適實用型輪胎，雖不是高檔貨，但對于此車來說足夠好用。

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