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  • 不可忽視 輪胎知識(shí)與保養(yǎng)維護(hù)技巧匯總

    2012-10-05 00:15:47 作者:駱冬慧

     

     

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    ● 防患于未然 編輯教你輪胎養(yǎng)護(hù)小常識(shí)

    防患于未然 編輯教你輪胎養(yǎng)護(hù)小常識(shí)

      一輛轎車(chē)在路上行駛,唯一與地面接觸的部件就是車(chē)輛的輪胎。輪胎的狀態(tài)直接影響到車(chē)輛的行駛性能及操控性能。作為一個(gè)車(chē)主,我們必須了解一些輪胎保養(yǎng)的常識(shí),定期對(duì)輪胎進(jìn)行保養(yǎng),及早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,做到防患于未然。

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    ● 眼觀(guān)腳踹 那些習(xí)慣性動(dòng)作能檢查胎壓

      相信10個(gè)車(chē)主有9個(gè)都曾試過(guò)這個(gè)動(dòng)作:蹲下來(lái)用眼睛看看,或者用腳來(lái)揣一下輪胎,感覺(jué)貌似這樣就能知道輪胎氣壓夠不夠。對(duì)于我來(lái)說(shuō),也曾照葫蘆畫(huà)瓢做過(guò),但表示沒(méi)有太大的感覺(jué)。這次我們通過(guò)壓力表和男女各自對(duì)輪胎壓力的觀(guān)察和感覺(jué)來(lái)看看這種方法到底可不可行。

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    ● 及早發(fā)現(xiàn)不求人 自檢汽車(chē)輪胎暗漏原因

      我們編輯部的“明星車(chē)”長(zhǎng)城賽弗最近遇上了小麻煩:右后輪充滿(mǎn)氣之后,才過(guò)了幾個(gè)星期便癟了一些。由于氣泄漏得比較慢,車(chē)主也就沒(méi)有理會(huì),后來(lái)去檢查才發(fā)現(xiàn),輪胎竟然被扎了一根5厘米長(zhǎng)的螺絲釘——任由輪胎暗漏不去修復(fù)的話(huà),遲早會(huì)成為嚴(yán)重的安全隱患。其實(shí),輪胎暗漏的主要原因不外乎以下五種,我們自己也能檢查出來(lái)。

    及早發(fā)現(xiàn)不求人 自檢汽車(chē)輪胎暗漏原因

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    ● 挑戰(zhàn)6mm終極釘孔 4種補(bǔ)胎方式誰(shuí)主浮沉

    挑戰(zhàn)6mm終極釘孔 4種補(bǔ)胎方式誰(shuí)主浮沉

      輪胎專(zhuān)家告訴我們:胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎需要更換掉。那么直徑達(dá)到6mm的終極釘孔究竟會(huì)對(duì)4種主流的補(bǔ)胎方式帶來(lái)怎樣的挑戰(zhàn)呢?在本文中,我們使用4種補(bǔ)胎方式對(duì)胎面上的4個(gè)直徑為6mm的釘孔進(jìn)行修補(bǔ),我們要看看哪一種補(bǔ)胎方式在時(shí)效和性?xún)r(jià)比上有更好的表現(xiàn)。

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