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  • 事故視頻分析(10) 緊急避讓如何操作?

    2012-11-07 17:24:04 作者:李喆

    ● 緊急避險操作:剎車同時迅速打方向避讓

      需要緊急避讓的情況并非只在高速公路上出現。我們在日常行車的過程中,也會遇上諸如行人突然橫穿馬路、路中間突然出現障礙物等突發情況,此時也需要進行緊急避讓。汽車業內有一項衡量車輛安全性的“麋鹿測試”,模擬的就是日常駕駛中容易遇到的障礙物緊急避讓狀況。看完以下這段視頻,大家就會對緊急避讓有更直觀的了解:


    【“急中生智”——緊急避讓麋鹿測試】

      看完以上的講解視頻,我們來概括一下緊急避讓操作的步驟:

      步驟一:馬上減速。遇上緊急情況,我們首先要做的是讓車輛慢下來。

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    ● 網友疑問解答:

      看完上面兩張圖片,不少網友在評論中提出質疑:為何手動擋車型急剎時要同時踩下離合器踏板?發動機失去牽引制動不是更危險嗎?其實,手動擋車型緊急避讓急剎時踩下離合器踏板,主要是從以下兩方面去考慮:

      1、手動擋車型急剎后很容易憋熄火,這是因為沒有及時踩下離合器踏板的緣故。將車剎停后,誰都不能保證沒有二次事故發生。萬一車輛熄火了,二次事故又近在眼前的話,你想躲都躲不掉。所以,急剎的同時踩下離合,避開危險后就能馬上開車離開危險地點了。

      2、我相信,絕大部分人遇上這種緊急情況時,腦袋都是一片空白。在精神高度緊張的關頭,駕駛員是最容易出現“油門當剎車”的誤操作的。急剎時將離合器踏板也踩下,就能切斷發動機的動力輸出,即使誤踩油門也不用怕車輛會繼續前沖。

     

      步驟二:快速打方向避讓。第一次打方向避開障礙物,同時確定避讓路線;第二次反打方向時,在ESP協助下修正車輛,恢復正常行駛狀態。

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      步驟三:成功避讓后馬上駛離。這里我們必須要留意,那就是避讓之后絕對不能像講解視頻那樣停車(視頻是為了講解需要而停車),必須立即駛離,避免被后車追尾!

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      以上三個步驟就是緊急避讓的操作要點,我們可以將這些步驟簡化成口訣記憶:一剎二轉三避讓。知道了緊急避讓如何操作,我們就萬事大吉了嗎?當然不是,我們還要牢記以下三個注意事項,才能最大程度地確保安全。

      注意事項一:日常駕駛時切勿關閉車身電子穩定系統。關閉了車身電子穩定系統的車輛,相當于一個移動隱患。千萬不要對自己的車技過于自信,認為自己可以在緊急情況時輕松控制車輛的軌跡。要知道,即使是頂尖的賽車手,緊急避讓時如果離開了ESP系統的輔助,照樣會甩尾失控杯具收場。

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      注意事項二:沒有配備ESP系統的車輛絕對不要高速閃避。沒有ESP的車輛相當于關閉了ESP的車輛,遇上緊急情況時只能盡量剎車,實在剎不住的話寧愿用車側撞向路邊隔離帶,也絕不要高速閃避,否則極易失控甚至翻車!

      注意事項三:與前車保持足夠的安全距離很有必要。有網友提醒我,文章看頭視頻那輛黑色轎車的司機只是運氣好而已,他離前車的距離太近了,因此只能緊急避讓。的確,如果與前車的距離足夠的話,我們只需要及時剎車就可以了,根本不用冒險進行緊急避讓。因此,我們開車時要與前車保持足夠的車距,否則緊急避讓也是白搭。

    ● 留心觀察路況可預知危險

      即使我們看了緊急避讓的操作教程,也知道了緊急避讓的操作技巧,但真要遇上緊急情況,恐怕還是有很多人會手足無措。緊急避讓并非人人都能熟練掌握的簡單駕駛操作。既然如此,我們能否預知危險,爭取不要遇上緊急避讓的情況呢?答案是可以的。


    【提前觀察很有必要 柳實教你提前預見行車危險】

      在以上這段視頻中,柳實教授就提到了開車時預知危險的方法。在行車過程中,我們可以通過自己的觀察和分析判斷,提前預見危險的存在甚至發生,這就是駕駛員需要具備的“預見性駕駛”技能。那么,我們可以通過哪些情況提前預見危險呢?

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      通過細心的觀察,我們就能提前預見危險,及早避開可能會出現的危險情況。

    ● 養成良好駕駛習慣遠離事故

      不管采取哪種方法去避險,前提都是駕駛員必須集中精力駕駛,并且養成良好的駕駛習慣,這樣才能保證遇上緊急情況時,駕駛員能夠及時作出正確的反應。

    1、高速行駛保持安全車距

      保持安全車距相當重要,萬一遇上突發情況,我們也有足夠的反應距離和時間。這個安全車距可以簡單理解成與車速數值相當:當車速為100km/h時,安全車距為100米以上;當車速在100km/h以內時,安全車距不少于50米。若遇上雨、雪、霧等不良天氣時,更加需要增加行車距離。

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    2、駕駛時避免分心

      這個很好理解,相當于駕駛時要集中精力。道理很簡單:一心難以二用,更何況是在速度與危險同時具備的開車過程中?遇上緊急情況時反應慢,與自殺沒有分別!

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    3、盡量遠離安全系數低的車輛

      文章開頭那段視頻中失控翻車的小貨車,就是典型的安全系數低的車輛,類似的還有大貨車、外觀殘舊的車、捆綁貨物的車等。

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    4、盡量在中間車道行駛

      我們建議,只要條件允許,一定首選在中間車道行駛。這是因為萬一遇上突發情況,我們還可以左右躲閃緊急避讓,也能避免與對向失控車輛或飛來的異物相撞。

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      總結:緊急避讓并非難得一見的高超駕駛技術,而是任何駕駛員都有可能用上的必備駕駛技能。遇上緊急避讓的情況,相當于遇上車輛爆胎,說不準什么時候就讓我們碰上了。因此,我們必須牢記緊急避讓的操作技巧,那就是剎車減速的同時迅速打方向避讓。此外,我們還要養成開車時留心觀察的習慣,提前預見可能發生的危險,盡量避免需要緊急避讓的情況。

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      李喆 主編

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