專家訴說飛度那些常見最煩人維修問題

　　廣州本田新飛度延續了第八代雅閣“整車3年或10萬公里”的保修政策，這不僅使新飛度的價格更具競爭力，也進一步提升了新飛度的品牌形象，同時也能夠與其他品牌形成差異化，體現了領袖品牌的實力風范。新飛度是一款性價比很高的車型，因為無論從外觀、做工還是燃油經濟性上這款車都有不錯表現。那么飛度的小毛病到底多不多？平時使用起來是不是讓人省心、放心呢？下面我們就來看看廣州本田修車專家對飛度的評價。

　　綜合油耗

　　新飛度使用的是運用了i-VTEC技術的SOHC發動機，手動1.5L飛度市區實際綜合油耗是7L ，假如每年行駛2萬公里的話，按現在油價 來算，一年下來要花7420元，每月僅需618元，非常實惠。

　　飛度使用的這款VTEC 1.5L發動機的確非常省油，是日系車節油發動機的代表。而且在節油的同時還能得有著不錯的動力。在行駛過程中要想省油的話可以對油門操作力度不宜過猛，除了超車時對油門的操作稍猛之外，其他時候應該較為溫和地使用油門。車主可以跟據不同路況調整車速。因為通過合理的檔位調整就可以做到這一點。始終保持發動機轉速在2000-2500RPM左右，及時進行換檔。例如5擋2500轉時速度為80KM/h，當速度需要降至50左右時，及時從5檔降為4檔。這樣可以兼顧到行駛的經濟性和發動機的健康運轉。高檔低速對發動機不利，低檔高速會增加油耗。

　　除了以上提到的方法之外，在降低飛度的油耗，還應該做到在換當轉速要注意載重量，如果是自己開車，1500轉就可以換了，人多的話1、2檔最好過2000轉才換。行車中不論是那個檔位應保持轉速在1000以上，否則發動機會自動給油造成浪費。下坡的時候記得要帶檔，空檔下坡比帶檔下坡耗油。如果天氣熱的話就不用預熱車，開車就走但不要加油慢慢開，這時候的轉速一般都1000-1500，過二分鐘水溫燈滅后可正常行駛。

　　不正常異響

　　飛度有時候在速度很慢時踩剎車，總能聽到那種不正常的聲音。其實飛度新車的剎車是不會有什么問題的，但是如果是剎車片薄了，踩剎車會發出報警聲，最好定期檢查一下。

　　又有另外一種情況，飛度冷車啟動后，打開前蓋，在節氣門附近可以聽見均勻連續的“嗤嗤”聲響，但是車輛行駛正常，無異味，怠速平穩，油耗也正常，有時候車熱了以后也可以聽見,但是不如冷的明顯。遇到這種問題，其實只需清洗一下節氣門和怠速閥這個問題就可以解決。

　　在飛度遇到顛簸路的時候右后輪有不規則的金屬響聲，這是非正常現象。先檢查本身輪胎的氣壓是不是標準；再把車架起來后，查看一下底盤的懸掛和連接是否正常，車在出廠的時候肯定沒有問題；最后應該考慮車主是不是經常走不平的路，導致底盤出現問題。

　　有時候，飛度車左側A柱附近有擠壓聲。在這時候，車主應該先檢查儀表臺和A柱裝飾飾板之間的間隙，因為FIT的車門密封條是兩層裝置，如果潤滑不好或者是有臟東西的話，在顛簸路面上行駛，門和儀表盤會有一定程度的扭曲變形，形成噪音。

　　不僅在行駛時候會遇到響聲，還遇到一些車主，飛度在原地和行駛過程中，掛擋的時候變速箱有當當的響聲。這個原因在于手動擋車，車主在選擇擋位不合適或者離合器沒有分離徹底的時候可能出現這種聲音。如果聲音和操作沒有關系，應該到維修站檢查。一般的自動擋車不會出現這樣的問題。有時候1.5手動在推倒擋時，有時底盤會發出響聲，這有可能是倒檔齒輪響，是正常情況。

　　日常養護問題

　　很多車主都聽聞外界傳說底盤裝甲的神奇功效，也常問我自己的飛度到底用不用裝底盤裝甲？其實如果車子經常行駛在路況比較好的城市路面，則沒必要裝；如果經常出去玩兒，經常跑路況較差的路段，才建議裝上底盤護甲。還有一個重要問題是，加裝底盤裝甲后，如果不是原廠配件，可能牽涉到比較麻煩的保養問題。

　　有些新飛度車主買了新車后對其愛護有加，急著買一些抗磨劑來抗磨，其實飛度新車磨合期最好不要加抗磨劑，新車磨合階段所有的機械都要有一個最好工作狀態的磨合，如果加了抗磨劑可能會使一些小零部件達不到最好的磨合狀態。

　　有個飛度車主前5000公里加了93號油，后改97號發現啟動的時候聲音沒有以前清脆，為什么呢？其實飛度的壓縮比雅閣還高，這個問題一般不會出現。但也許涉及到中石化和中石油的油品添加劑不同，所以有時候對車會有一定影響。 

　　在換季的時候，飛度車主經常煩惱，問我用什么型號的機油好，在冬季跟夏季是否要換機油。其實，廣州本田提供的機油本身就是四季通用的,建議車主使用SL級別的機油。

　　行駛狀況

　　車主新買飛度，最初三百公里，不能急剎車，因為會損壞剎車系統，1500公里磨合期內時速不要超過100公里。每一千公里應該檢查機油的油位和顏色，有異常應該及時更換。

　　有車主反映，飛度的五檔感覺比其他檔難掛。其實飛度掛五檔時，互鎖機構彈簧作用，所以感到吃力，隨著行駛里程的增加，掛檔也就變得輕松自如了。有時飛度掛一擋會很困難，其實這個是由于涼車時發動機怠速較高，如果離合器踩不到底，是不好掛的。

　　飛度自動擋使用S擋和L擋在公路上行駛3分鐘以后有糊味，其實這是一個常見的問題，在車輛的發動機轉速一高時，熱量也會隨之增加，裝飾件升溫造成的氣味，或者三元催化產生糊味。如果路面平整，所以這兩個擋最好不要經常使用。 

　　車身部分

　　飛度的長寬尺寸更接近一款小型MPV，外型圓潤流暢，靈巧可愛，但就此存有一些爭議，有人認為充滿個性與時尚，也有人認為其頭部與尾部過小，不符合審美比例。整體來說，新飛度更加修長、銳利、動感，我們從外形上確實找不到什么缺陷。

　　新飛度最大的盲點與舊款一樣，仍然是A柱，過馬路大轉盤的時候要留多個心眼，還有的盲點就是左右后視鏡不能看到的地方，新飛度的后視鏡雖然大但是不好用，看不到多大的地方，建議考慮換一個大視野藍鏡。

　　飛度的油漆偏軟，很容易被刮蹭掉，加上車身的金屬比較薄，一旦出現油漆刮蹭。最好盡快修補，否則金屬會腐爛得很快，越往后，維修耗費越高。

　　飛度電動門窗設計得比較緊，又有防夾功能，所以車窗玻璃一旦感覺到導槽里積灰較多，引起防夾功能起作用，造成窗玻璃升到一半又降下去，或者電動窗上升的速度明顯比其他慢的情況，其實飛度車一般比較新，不會出現什么故障問題。但是一般在風沙比較大的季節，可能玻璃運行軌道進入了灰塵，使玻璃和槽之間的摩擦阻力變大。建議做一下清洗，最好是用好品牌的專用橡膠清洗劑或者噴松銹劑可以起到清洗潤滑的作用。

　　有時候，飛度駕駛席側門遇到下雨天或者洗車以后自動升窗機就會出現故障，這是由于下雨天或者洗車以后，玻璃升降阻力大，防夾功能過于靈敏造成的，車主只需清洗潤滑一下就可以解決。