專(zhuān)家解答：大眾速騰常見(jiàn)問(wèn)題與解決方法

　　速騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）是以第五代捷達(dá)為原型開(kāi)發(fā)的一款面向中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)。基于大眾公司新一代PQ35平臺(tái)開(kāi)發(fā)的速騰，在車(chē)身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車(chē)型。高品質(zhì)是速騰與同級(jí)別車(chē)型相比最大的優(yōu)勢(shì)，另外作為一款高品質(zhì)緊湊型車(chē)，速騰還有著不輸給同級(jí)別對(duì)手的操控和動(dòng)力表現(xiàn)。無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，作為車(chē)主，在日常使用中，一定遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題，有些問(wèn)題是該車(chē)型固有的，有些則是使用不當(dāng)造成的。近日，我們整理出了舊款領(lǐng)馭車(chē)主反映比較普遍、典型的用車(chē)問(wèn)題并帶著這些問(wèn)題，我們走訪(fǎng)維修專(zhuān)家?guī)椭覀兊能?chē)主解答這些用車(chē)問(wèn)題，來(lái)給廣大車(chē)主作為參考。

　　異響問(wèn)題 

　　速騰的前臉采用了大眾家族性的V字型特征設(shè)計(jì)，凸顯張揚(yáng)個(gè)性；尾部設(shè)計(jì)靈感源自大眾輝騰，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，極具雕塑感和運(yùn)動(dòng)感。與車(chē)身同色的一體式保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，則讓速騰平添了幾分豪華與尊貴。

　　在車(chē)主使用速騰自動(dòng)檔車(chē)型時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，放開(kāi)或者踩下剎車(chē)時(shí)有“咯噔”聲。其實(shí)這是正常的，自動(dòng)檔的車(chē)型都有這情況，只是日韓車(chē)的聲音較輕，不過(guò)在剎車(chē)踏板上也會(huì)感覺(jué)得到，只是沒(méi)有速騰的車(chē)那么明顯。

　　在速騰2.0停車(chē)熄火后有些車(chē)主會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)不斷有“劈喱啪”聲。這是正常情況，車(chē)主不用過(guò)分擔(dān)心，所有的速騰2.0車(chē)型都有這個(gè)情況，可能是某部件熱帳冷縮導(dǎo)致。車(chē)輛低速時(shí)猛加速有“滋滋”聲，其實(shí)這是速騰1.8T車(chē)型由于渦輪介入的聲音，聲音很輕，不是很明顯。

　　在行駛過(guò)程中，車(chē)主可能會(huì)發(fā)覺(jué)中控臺(tái)偶發(fā)雜音，其實(shí)這是由于天氣熱的關(guān)系產(chǎn)生，一般沒(méi)有大妨，難以忍受的和動(dòng)手能力強(qiáng)的人，可以用針管將黑硅膠注入發(fā)響的縫內(nèi)即可，不行只能到4S解決。有時(shí)候，輪胎在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出“鼓鼓”聲，這是由于速騰所配置的韓泰輪胎容易夾入小石子，只需將小石子清除即可，不過(guò)會(huì)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。