雙層腳墊可致命 腳墊的安裝與使用方法

　　【太平洋汽車網 用品頻道】對于腳墊的材質與使用，并沒任何明文的法律對其進行規定。但是因為腳墊移位、安裝不妥而影響汽車剎車踏板工作的事故卻時有發生。那么怎樣才算正確安裝和使用腳墊呢?

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● 腳墊安裝或使用不當都會造成意外

　　腳墊未固定或固定不當，腳墊形狀與車型不匹配，導致在行車過程中，加速踏板被腳墊壓住而無法及時彈回，從而引發交通事故。

　　那些3D立體腳墊使用時間過長，腳墊就會變形，翹成弧形的腳墊很容易就會滑動。特別是離合行程太長的手動擋車型，每踩一次腳墊磨一次，在腳墊變形之后每踩一次腳墊也就一點點的往前帶了。進而卡住剎車或者油門，造成車輛失控的事件發生。

　　腳墊不斷向前移動，最終卡在踏板連桿所在的位置。運氣好的，可能大力踩還可以響應；運氣不好，卡死了，剎車無法響應就會導致交通事故的發生！

相關事件回顧：

    事件一：2008年10月，南京三山街鬧市區，一輛“林肯”轎車突然沖向路邊，接連撞上兩名騎車者與4名行人。發生在去年的這起事故雖未致人死亡，影響卻很惡劣。事后查明的事故原因為腳墊移位導致無法剎車。

    事件二：2012年8月，德國汽車汽車制造商梅賽德斯奔馳將會全面召回在市場上銷售的2012至2013年款的奔馳ML車型汽車腳墊，這些腳墊很有可能因為制造缺陷導致油門踏板卡死從而引發事故。

● 腳墊使用需要注意些什么？

　　為什么小小的腳墊也都會成為如此大的意外隱患呢？其實更多是因為車主不正當的安裝和使用造成的。既然這些意外是可以避免的，我們為什么不花點時間為自己的愛車多作檢查呢？下面是給大家的一些使用建議。

　　1.鋪設多層腳墊可致命

　　部分車主為了方便清潔，會在織物材質的腳墊上再鋪設一層橡膠、PVC等易于清洗的腳墊。據網上調查顯示，鋪設雙層腳墊導致腳墊移位的發生幾率十分高。雙層腳墊的鋪設使得上層腳墊無法固定，容易發生移位事件。因為腳墊都很新，所以車主往往更容易疏忽，意外發生的幾率大大提升。

　　2.變形腳墊應及時更換

　　使用有一定年限的腳墊一般都會出現變形的現象，例如四角翹起等。腳墊翹起的位置容易卡住油門或剎車。某些不修邊幅的車主甚至數年都未曾更換過腳墊，這是十分危險的！使用一段時候后，車主應該查看腳墊是否已經變形，已經變形的腳墊車主車主應該馬上進行更換。

　　3.前后、正反顛倒要不得

　　有部分款式的腳墊正反面十分相似，車主要仔細辨認清楚。腳墊的正反面顛倒不但不能起到防塵防滑的作用，而且還無法牢固固定，甚至還會與踏板發生干涉。前后顛倒鋪設也都是禁止的。

　　對于專車專用型與織物材質的腳墊而已，位置反轉的情況極少發生。但是安裝的時候都要仔細辨認清楚，按照正確的方式進行安裝。那么怎么才算正確的安裝方法呢？下面我們一起來說說。