美式深度 別克新君越原車音響升級測試
通用旗下中高檔車型普遍搭載有“安吉星”(Onstar)導航系統,初始兩年免服務費,后續使用會收取年費。除2.0T舒適版、2.4 SIDI舒適版外,其它車型都搭載有安吉星系統。中控臺上,6寸液晶屏的主菜單和寶馬i-Drive菜單類似,都是圍繞式菜單設計。
在說新君越原車影音系統之前,應該對新君越的原車隔音作個介紹,新君越的全車隔音號稱“圖書館靜音標準”,當然,這是個夸張的做法,但就中級別轎車而言,在沒看到具體隔音材料情況下,單就隔音效果來說,降噪效果是相當不錯的。在降低風燥上,新君越車窗都采用了雙層隔音玻璃,在翼子板、發動機艙室、門板內側等車身多個部位,都經過特別的降噪處理,主要通過吸音(四門,主要對喇叭駐波進行吸收)、隔音(翼子板等,對風燥、路燥、胎噪進行降噪)、密封(地板、艙室等處)等各種工藝。
首先看主機,除中控臺上的安裝進深適當的主機外,其下方的主機和空調控制系統采用一體化設計,主機控制面板上有導航、選取等功能,這些功能鍵環繞著SELECT控制鍵,為了便于操控,這個鍵被設計成“青天白日”式國民黨黨徽樣式,支持八個方向選擇。
A柱上的高音單元
前門下方的中音單元異形防塵罩
喇叭數量及安裝位置方面,在前聲場,A柱上安裝有高音,這和一般車型高音單元安裝方式有點不同,中低音單元安裝在前門板內側,后門安裝有中低音或同軸單元。由于安裝有安吉星系統,通過觸屏可以實現很多功能,如個性化的調音、進行音場的定位等,同時,也可以對各個頻段的聲壓進行適當調整。
視聽效果方面,總體而言器樂和人聲較為明亮,聲音清澈,但低頻量感不是很足,有點收不住,在鼓聲等方面表現為鼓點很散,缺乏彈性。在聽人聲時,高音部分由于被渾濁的低頻拖累,感覺有些蒙,不是特別通透。此外,在細節感表現方面差強人意,選擇了幾首細節較為豐富的歌曲,但曲目中豐富的換氣、喉音都被統統忽略,可見在細節表現方面,這套喇叭還沒有下足功夫。中頻方面表現不錯,能表現出一定的聲場感,但整個聲場在寬度和深度方面還有一定欠缺。
>>點擊查看今日優惠<<
![](http://ueimg.3conline.com/pcauto/pc/art/w/aboutCar/1.0.0/images/wechat.png)
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
![](http://ueimg.3conline.com/pcauto/pc/art/w/aboutCar/1.0.0/images/wechat.png)
使用微信掃描二維碼