用眼睛看聲音 解析新君越原車音響
第一眼看到別克君越就覺得這車挺大挺寬敞的，真實試乘試駕后則更感其豪華和氣派。雖然是一臺大型中級豪華轎車，但是別克君越?jīng)]有一處不顯示其運動的本質。黑色的運動型真皮座椅，仿碳纖內飾，245/45 R18的大尺寸超寬輪胎，帶有SuperBoost的2.0T渦輪增壓發(fā)動機......所有強悍的部件都被集成到這臺君越身上。
但是這款美國怪獸的音響怎么樣呢？音響這種聽的見，摸不著的東西。飄忽不定，更是讓人難以捉摸。雖然這東西非常飄渺，但是音響的表達能力還是能夠測試的。這次，我們帶來了新君越的音響分析與升級方案。
低音：
低音是大多數(shù)人感知聲音最直接最敏感的一個頻段，所以低音的好壞會直接影響到聲音的聽感好壞。衡量低音主要有3個標準，即低音量感、低音下潛和低音的彈性。
中音：
中音是平時生活中我們所接觸的最多的一個頻段，包括人聲在內，大多數(shù)自然界的聲音都被涵蓋在中音的范疇之內。衡量中音的標準通常是人聲，其潤澤度、顆粒感、貼近感都將大大影響中音的表現(xiàn)力。
高音：
高音往往是最被人們甚至是多數(shù)多媒體音箱制造廠商忽視的一個頻段，但是卻是最實實在在的影響音質的部分，高音是否明亮、延伸度如何、毛刺感是否明顯，都會直接影響樂曲的表現(xiàn)力。
測試使用的是收音機收不到頻段時候的聲音，這個時候的聲音豐富復雜，在什么頻段都有，包括人類聽力范圍內與人類聽力范圍外的聲音。
可能很多車主會疑惑，16KHz-20KHz之間的音頻是什么聲音呢？下面是小編收集的一些常用樂器的發(fā)聲頻率（包含基音，泛音頻率）。
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| PCauto：主流樂器頻段與頻段音效一覽 | |
| 樂器名 | 響頻段與頻段音效 |
| 小提琴 | 200Hz~400Hz影響音色的豐滿度；1~2KHz是撥弦聲頻帶；6~20KHz是音色明亮度。 |
| 中提琴 | 150Hz~300Hz影響音色的力度；3~6KHz影響音色表現(xiàn)力。 |
| 大提琴 | 100Hz~250Hz影響音色的豐滿度；3KHz是影響音色音色明亮度。 |
| 貝斯提琴 | 50Hz~150Hz影響音色的豐滿度；1~2KHz影響音色的明亮度。 |
| 長笛 | 250Hz~1KHz影響音色的豐滿度；5~6KHz影響的音色明亮度。 |
| 黑管 | 150Hz~600Hz影響音色的豐滿度；3KHz影響音色的明亮度。 |
| 雙簧管 | 300Hz~1KHz影響音色的豐滿度；5~6KHz影響音色的明亮度；1~5KHz提升使音色明亮華麗。 |
| 大管 | 100Hz~200Hz音色豐滿、深沉感強；2~5KHz影響音色的明亮度。 |
| 小號 | 150Hz~250Hz影響音色的豐滿度；5~7.5KHz是明亮清脆感頻帶。 |
| 圓號 | 60Hz~600Hz提升會使音色和諧自然；強吹音色光輝，1~2KHz明顯增強。 |
| 長號 | 100Hz~240Hz提升音色的豐滿度；500Hz~2KHz提升使音色變輝煌。 |
| 大號 | 30Hz~200Hz影響音色的豐滿度；100Hz~500Hz提升使音色深沉、厚實。 |
| 鋼琴 | 27.5~14.86KHz是音域頻段。音色隨頻率增加而變的單薄；20Hz~50Hz是共振峰頻率。 |
| 豎琴 | 32.7Hz~13.136KHz是音域頻率。小力度撥彈音色柔和；大力度撥彈音色豐滿。 |
| 薩克斯管 | 600Hz~2KHz影響明亮度；提升此頻率可使音色華彩清透。 |
| 薩克斯管bB | 100Hz~300Hz是影響音色的淳厚感，提升此頻段可使音色的始振特性更加細膩，增強音色的表現(xiàn)力。 |
| 吉它 | 100Hz~300Hz提升增加音色的豐滿度；2~15KHz提升增強音色的表現(xiàn)力。 |
| 低音吉它 | 60Hz~100Hz低音豐滿；60Hz~1KHz影響音色的力度；2.5KHz是撥弦聲頻。 |
| 電吉它 | 240Hz是豐滿度頻率；2.5KHz是明亮度頻率3~14KHz撥彈樂器的性格表現(xiàn)的更充分。 |
| 電貝司 | 80Hz~240Hz是豐滿度頻率；600Hz~1KHz影響音色的力度；2.5KHz是撥弦聲頻。 |
| 手鼓 | 200Hz~240Hz共鳴聲頻；5KHz影響臨場感。 |
| 小軍鼓（響弦鼓） | 240Hz影響飽滿度；2KHz影響力度（響度）；5KHz是響弦音頻（泛音區(qū)） |
| 通通鼓 | 360Hz影響豐滿度；8KHz為硬度頻率；泛音可達10~15KHz |
| 低音鼓 | 60Hz~100Hz為低音力度頻率；2.5KHz是敲擊聲頻率；8KHz是鼓皮泛音聲頻。 |
| 地鼓（大鼓） | 60Hz~150Hz是力度音頻，影響音色的豐滿度；5~6KHz是泛音聲頻。 |
| 镲 | 250Hz強勁、堅韌、銳利；7.5~10KHz音色尖利；1.2~15KHz镲邊泛音“金光四濺”。 |
| 歌聲（男） | 150Hz~600Hz影響歌聲力度，提升此頻段可以使歌聲共鳴感強，增強力度。 |
| 歌聲（女） | 1.6~3.6KHz影響音色的明亮度，提升此段頻率可以使音色鮮明通透。 |
| 語音 | 800Hz是“危險”頻率，過于提升會使音色發(fā)“硬”、發(fā)“楞” |
| 沙啞聲 | 提升64Hz~261Hz會使音色得到改善。 |
| 喉音重 | 衰減600Hz~800Hz會使音色得到改善 |
| 鼻音重 | 衰減60Hz~260Hz，提升1~2.4KHz可以改善音色。 |
| 齒音重 | 6KHz過高會產(chǎn)生嚴重齒音。 |
| 咳音重 | 4KHz過高會產(chǎn)生咳音嚴重現(xiàn)象（電臺頻率偏離時的音色）。 |
| 注： | |
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | |
有此可見，很多樂器的泛音，甚至使基音都集中在高頻上。新君越（詢底價|查參配）原車上的喇叭對于高頻的表達還是有較多頻段是缺失的，這無法避免在聽流行樂或者一些樂器較多的音樂的時候，會有聽不到的部分。所以對音樂有要求的車主可以觀看第二頁的音響升級方案。
新君越音響升級建議：
新君越儀表臺位置高，對于高音的安裝非常有利。而且室內空間較大，對于整體的音場設計與調整非常有利。對于目前新君越的升級，我們可以一步步來。
| PCauto：汽車音響知名牌喇叭特點 | |
| 品牌 | 特點 |
| JBL | 優(yōu)點：風格偏美式搖頭多一點，強調低頻聲壓。在動態(tài)變化大的音樂中有著非常出色的表現(xiàn)。 |
| 勁浪 | 優(yōu)點：中頻非常厚實、豐滿，音色為溫暖甜美、音樂味比較濃郁。在人聲方面厚潤真實，特別是在弦樂上表現(xiàn)非常優(yōu)美。 |
| 丹拿 (Dynaudio） | 優(yōu)點：在中音表現(xiàn)上效果甚佳。另外，丹拿（Dynaudio）汽車音響有個特點，就是在音盤表面扶著了一層金屬離子層，可以強化振膜剛性，十分適用于環(huán)境多變的汽車音響。 缺點：中頻較散，高頻欠缺。 |
| DLS | 優(yōu)點：DLS的精髓便在于聲音的自然度，他的文化是超級自然聲。DLS在人聲方面的表現(xiàn)能力是極佳的，正符合了歐洲喇叭的風格 缺點：安裝要求很高，需要一定的時間磨合，低音下潛方面稍差。 |
| BOSE音響 | 優(yōu)點：善于利用小型揚聲器演奏出聲場宏大的音響效果。全音域揚聲器，減少失真，提高保真度 缺點：低頻有點力不從心。 |
| 喜力士 | 優(yōu)點：高、低頻的延伸。對于樂器無論是高音的泛音還是低音的彈性與低音下潛都表達的非常不錯。 |
| MBQ | 優(yōu)點：聽舞曲電子類高頻歌比較適合 |
一、突出樂器（彌補高音）：
高音是非常神奇的一段頻率，完整的高音不但令人悅耳，而且能夠補充中音。與人聲結合能讓音響整體效果飆上一個新的高度。所以我們首先可以考慮更換前音場的套裝喇叭。尤其是剛入門的車主，沒必要花大價錢改裝全車音響，我們可以一步步走，可以先補充原車音響所缺失的頻率，讓自己的欣賞水平上來之后，覺得現(xiàn)在的音響配置滿足不了自己的時候，再進行二次改裝。
套裝喇叭也有多種可以選擇，價格也不一，這就要看個人愛好與能接受的價格了。
套裝喇叭由分頻器，高音喇叭，低音喇叭組成
各種品牌的音響有著不同特點，甚至小到線材，每個大廠的線材都有著自己的特點。這也是他們競爭時帶來的優(yōu)勢。
套裝喇叭推薦：
| DLS-Classsic(經(jīng)典)系列：K6汽車喇叭 1368元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 50W RMS/80W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-20KHz/92dB | |
| 評價：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分揚聲器，13 mm高音單元，額定功率小、靈敏度高，采用了DLS最新的EFR技術，提高中高音揚聲器的穩(wěn)定性，減少失真。中高頻表現(xiàn)出色。 | ||
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | ||
| HiVi 惠威汽車音響：F1500喇叭套裝 1599元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 40W RMS/90W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-22KHz/86dB | |
| 評價：承惠威專業(yè)揚聲器系統(tǒng)一貫堅持的Hi-End理念，不但是在聲場的還原、聲音的準確、音色的柔和細膩等方面有著不同尋常的詮釋，更重要的是充分考慮了車用音響在安裝替換、使用維護以及特殊環(huán)境音樂還原等方面的因素，最大程度的體現(xiàn)惠威堅定不移的人性化設計。 | ||
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | ||
| 喜力士 汽車音響：E62C汽車喇叭 1980元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 60W RMS/180W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/91dB | |
| 評價：K6是一款新的16,5cm (6,5")二分揚聲器，13 mm高音單元，額定功率小、靈敏度高，采用了DLS最新的EFR技術，提高中高音揚聲器的穩(wěn)定性，減少實真。 | ||
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | ||
| JBL 汽車音響套裝：C608GTi MKII喇叭套裝（帶功放） 4899元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/89dB | |
| 評價：MKII它能把揚聲器的相位失真減到最小，使立體聲效果更圓滿。強勁低頻帶出流行曲風，節(jié)奏感強，強調低頻爆炸力，高達150WRMS/600W的功率，再加上主揚聲器下潛頻率達50HZ,因此造就了其優(yōu)秀的低頻效果。 | ||
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | ||
| 捷力 汽車音響套裝：C5-6502 6212元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 150W RMS/600W max | |
| 頻率/靈敏度 | 48Hz-25KHz/89.5dB | |
| 評價：JL AUDIO（美國捷力）在古典、爵仕、搖滾、流行、民遙等多方面的音樂風格上都能讓表現(xiàn)出色，高音通透明亮、中音及中低頻宏厚有力，特別在那把純厚男聲中會讓你回味無窮。分頻器上中低頻有三段可調模式，高頻有四段可調模式。高音座可360度旋轉正/負15度調節(jié)，滿足汽車不同環(huán)境及不同車主的喜好。 | ||
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | ||
| 丹拿 汽車音響套裝：S242套裝喇叭 13900元 | ||
| 低音尺寸/高音尺寸 | 6.5"/13mm |
| 抗阻 | 4 歐姆 | |
| 功率 | 100W RMS/350W max | |
| 頻率/靈敏度 | 55Hz-25KHz/90dB | |
| 評價：Dynaudio單元就是毫不妥協(xié)地追求最忠實的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質感好，瞬態(tài)反應快，最讓人驚異的當屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins／1000W的功率不會燒毀，這是很多單元達不到的魔鬼指標。不愧是音響中的奢侈品。 | ||
| 制表：www.zhiyoubaobao.com | ||
靈敏度：又稱聲壓級，是衡量車載揚聲器是否容易推動時相當重要的指標，是指給車載揚聲器施加1W的輸入功率，在喇叭正前方1米遠處能產(chǎn)生多少分貝的聲壓值。靈敏度的單位為分貝/瓦/米(dB/W/m)，一般以87dB/W/m為中靈敏度，84dB/W/m以下為低靈敏度，90dB/W/m以上為高靈敏度。靈敏度越高所需要的輸入功率越小，在同樣功率的音源下輸出的聲音越大，對車載功放的功率要求越小，也就越容易推動。
喜歡聽流行音樂可以考慮DLS這款較為全能的音響，安裝正確的話，隨著磨合（煲機）之后，音質會更加，如果喜歡聽電子樂的車主，可以考慮選擇喜力士或者JBL，這兩款喇叭都是為了刺激的音樂而設計的。如果喜歡聽交響樂的車主可以考慮惠威或者丹拿，這兩款致力于HI-END風格的廠商的出品絕對不會讓你失望。
隨著個人音響水平的提高，有些車主可能會打算進行更加高端的改裝，相信大家改裝過音響，聽過，玩過之后，加上與專業(yè)技師的交談與了解，自己對下一步音響升級的要求，肯定有一套自己的需求與見解，正所謂“久病成良醫(yī)”。
音響屬于享受類型的消費品，好的音響播放的歌曲是會渲染聽者的心情的。所以喜歡音樂的車主也不妨可以嘗試下改裝原車的音響。
特別鳴謝：原音坊專業(yè)汽車影音設計中心
地址：廣州市永福路40號盛大國際汽配用品交易廣場A-A7鋪
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