瑪馳/嘉年華/雅力士/賽歐 三方案解決導航
隨著城市的飛速發展,許多城市已經開始有了許多環城高速,城市也越來越大,道路也越來越多,很多人在生活多年的城市可能都會迷路,所以許多車主買車的時候都會考慮是否買導航版,但是往往導航版卻貴出1.5萬至2萬甚至更高!
對于購買新車的車主無疑是一個很難得選擇,但是現在后裝導航的國產也發展的很快,功能方面已經比原廠的更加強大,價格也更加便宜。下面由小編為大家分析 瑪馳/嘉年華/雅力士/賽歐 高端導航解決方案、經濟型解決方案、DIY解決方案。
五大導航設備本參數對比 | ||||
一體機 | 便攜式 | 手機 | 筆記本 | |
集成度 | ★★★★★ | ★★★☆ | ★ | ★ |
上手度 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
性價比 | ★★★ | ★★★★ | ★★★ | ★★★ |
穩定性 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★ | ★★★★ |
優點 | 支持多項原廠功能,行車輔助高 | 體積小,位置靈活 | 人手一部,體積小 | 保有量大,屏幕大 |
缺點 | 價格較高 | 需要充電,易丟失 | 需充電,定位緩慢 | 體積大,充電麻煩 |
制表:www.zhiyoubaobao.com |
車型 | 東風日產 瑪馳 | 長安福特 新嘉年華 | 廣汽豐田 雅力士 | 通用雪佛蘭 新賽歐 |
軸距 | 2450 | 2490 | 2460 | 2465 |
懸掛系統 | 前麥弗遜 后扭轉梁 | 前麥弗遜 后扭轉梁 | 前麥弗遜 | 前麥弗遜 后扭轉梁 |
排量(升) | 1.5 | 1.3/1.5 | 1.3/1.6 | 1.2/1.4 |
變速箱 | 5速手動/4速自動 | 5速手動/4速手自一體 | 5速手動/4速自動 | 5速手動/5速EMT手自一體 |
功率(kw) | 79 | 63/76 | 63/87 | 64/76 |
扭矩(Nm) | 138 | 123/138 | 121/150 | 115/131 |
整車質量(kg) | 942 | 1102 | 1050 | 1020 |
整車質保 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
一、高端高性能車機導航實現方案
1、視覺效果方面:
除開福特嘉年華導航安裝位置較高之外,其他三款車的位置都與方向盤軸點位置在一個水平線上面,駕駛員觀察的時候不免要低頭或者轉移較大角度的視線。
2、功能參數方面:
一體機功能一覽 | ||
四款車原廠均無帶導航配置 | 后裝 | |
地圖 | - | 道道通、凱立德等等可選 |
輸入 | - | 手寫/拼音 |
媒體文件 | CD、MP3、WMV | CD、DVD、MP3、RMVB、AVI、MP4等主流媒體文件 |
倒車可視 | - | 有 |
電子狗 | - | 有 |
行車OBD與空調信息 | - | 有 |
移動設備借口 | AUX、USB | AUX、USB、AV |
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作為專為汽車設計的DVD導航一體機,對于行車與原廠功能的支持都是其他導航設備無法做到的。這也是一體機集成度高的原因之一。
3、價格方面:
DVD導航一體機雖然性能與功能強大,但是價格也是最為昂貴。
瑪馳 專車專用 車載DVD一體機價格一覽 | ||||
廠商 | 價格 | 簡介 | 廠商活動 | |
平均價格 | - | 無此車專用機 | 無此車專用機 | |
制表:www.zhiyoubaobao.com |
福特嘉年華三廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
廠商 價格 簡介 廠商活動 界面風格浪漫,功能出色 暫無 - - 制表:www.zhiyoubaobao.com
雅力士 專車專用 車載DVD一體機價格一覽 | ||||
廠商 | 價格 | 簡介 | 廠商活動 | |
路特仕 | 2600 | 界面風格華麗 | 暫無 | |
2800 | 知名品牌,品質保證 | 送電視套餐與攝像頭 | ||
路暢 | 2300 | 出色的性能與3G功能 | 暫無 | |
3500 | 知名品牌,出色的音質 | 暫無 | ||
索菱 | 2800 | 界面風格浪漫,功能出色 | 暫無 | |
平均價格 | 約為2830 | - | - | |
制表:www.zhiyoubaobao.com |

新賽歐兩廂 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
新賽歐 專車專用 車載DVD一體機價格一覽 | ||||
廠商 | 價格 | 簡介 | 廠商活動 | |
路特仕 | 2600 | 界面風格華麗 | 暫無 | |
2800 | 知名品牌,品質保證 | 送電視套餐與攝像頭 | ||
索菱 | 2800 | 界面風格浪漫,功能出色 | 暫無 | |
平均價格 | 約為2700 | - | - | |
制表:www.zhiyoubaobao.com |
4、一體機方案小結:
無疑,車載一體機確實是導航利器。畢竟是專為汽車設計,而且擁有原車CAN總線的讀取接口,能夠與原車最高程度的集合。隨著一鍵導航,車載語音服務的加入,一體機可以得到更加強大的發揮。當然,這個方案也是針對較為高端的用戶。
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