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　　F1大獎賽中國站的排位賽于周六下午落下帷幕。在明天總計56圈的中國大獎賽中，邁凱輪車手基米-雷克南和胡安-帕布魯-蒙托亞將分別以第三和第五名的位置發(fā)車，兩人在今天排位賽中的成績分別為1分34秒488和1分35秒188。

　　為了獲得2005賽季的車隊總冠軍，邁凱輪車隊只需要比雷諾車隊多拿到兩個積分。如果兩只車隊拿到了同樣的分數(shù)，邁凱輪車隊就會在車隊總冠軍的爭奪戰(zhàn)中獲勝，因為冠軍將會被授予給分站賽勝利最多的車隊。

　　基米-雷克南

　　“在排位賽進行之前，我們就知道需要盡力才能在今天獲得桿位，但我不認為我們有什么事需要擔(dān)心。我們的比賽策略很棒，雖然賽車在排位賽計時圈中的表現(xiàn)不夠完美，但我有自信它會跟練習(xí)賽時的情況一樣好。為了獲得贏取車隊總冠軍所需要成績，胡安-帕布魯和我自己都拿到了一個好的發(fā)車位置。”

　　胡安-帕布羅-蒙托亞

　　“因為上周在日本站發(fā)生的事情，我必須在排位賽中第二個出來做成績，這實在是讓人很沮喪。計時圈還不錯，但只是缺乏抓地力。隨著賽道條件的改善，我自然感覺到沮喪，因為我知道自己不可能獲得前排的發(fā)車位置了。我的賽車表現(xiàn)跑得很好，如果所有的事情都能很順利，我應(yīng)該可以拿到我們需要的成績。”

　　羅恩-丹尼斯

　　“為了贏得比賽，我們來到這里。而獲勝也是我們打算做的事情。比賽總是需要依靠策略。兩名車手都完成了出色的工作，但基米的一個小錯誤讓他失去了可能的前排發(fā)車位置。鑒于賽道的狀況，胡安-帕布魯表現(xiàn)很杰出。整個車隊都在期待著明天的比賽。”

　　羅伯特-豪格

　　“我們開始比賽的位置本來可以再好一些。但這和上周末的情況存在著相當(dāng)大的差異。我們相信我們擁有著正確的比賽策略。而過去的幾場比賽中，從較后面的位置發(fā)車的我們也仍然能夠獲得勝利。”