在汽車領域,愛車一族永遠充滿熱情和好奇心,因為這個行業不缺新品牌與新產品,但是能夠激發駕駛者激情的品牌和車型卻不多。Apollo是其中充滿傳奇色彩的一個品牌,旗下的多款超跑車型也一直是超跑車迷心中的傳說。

細數Apollo超跑過去亮眼成績,早在2008年,著名的汽車節目Top Gear中,Apollo Sport就跑出1:17.1的驚人單圈成績,這一記錄保持了整整4年,將布加迪威龍、帕加尼Zonda等豪車遠拋身后,2009年,Apollo Sport以7分11秒57刷新了當時紐博格林賽道最快的單圈成績,以5年的高紀錄保持者身份一戰封神,成為當時世界上最快的合法街車。到2020年,在進博會展出的全球首款全碳纖維量產超跑Apollo IE,更是實現了百公里加速2.7秒的突破,最高時速高達335KPH。直到去年進博會,Apollo帶來全新一代超跑ApolloProject EVO,這款車型繼承了Apollo一貫的超跑基因,秉持對性能永不妥協的極致追求,EVO被譽為內燃機時代的巔峰。

外觀方面,ApolloProject EVO延續了Apollo IE的設計理念,夸張的棱角與錯綜復雜的線條勾勒不僅有著非常出色的空氣動力學,同時也讓新車看上去科幻感十足。前唇結構層次分明,兩側大燈組為采用“X”字樣的設計,張力十足。車身側面同樣非常戰斗,前后側突出的夸張輪拱包裹著賽用的單螺栓雙五輻式輪圈,讓整個姿態更加“超跑”。此外,整車都采用了碳纖維材質,并使用了單體式碳纖維座艙,減重的同時提升車輛安全性。

車尾部分采用 6 個照明點來傳達力量和速度。照明從汽車的中心向外表現,類似于星星和物體快速刺入空氣的光芒。整體來看,ApolloProject EVO的設計代表了具有工程實質的風格。全套主動空氣動力學裝置包括一個可展開且可調節的大型后擾流板、空氣翼和三角形進氣口,它們占據了車輛的輪廓視圖。這些作為重要的進氣口。客艙則采用較低的門檻,以改善進出。全玻璃噴氣式戰斗機外殼為駕駛員和乘客提供露天環境體驗。整體車型設計展示出一種極具雕塑感、強烈而又感性的視覺體驗。

對于這款Apollo Project EVO,在進博會期間引發了眾多關注,也受到了眾多車迷的熱捧。作為致力于將超跑做到極致的Apollo,在未來的智慧出行領域,相信也能將這份極致充分發揮,為用戶帶去新的驚喜。