一臺車的產品實力如何，銷量從來都不會說謊。5月20日，深藍S7正式開啟先享預訂，預訂價為16.99-23.99萬元，即刻下訂便能尊享三年鉑金卡權益超值禮包。需要說明的是，深藍S7正式開啟預訂后受關注程度逐漸升高，預訂單十分火爆，遠超市場預期，可以預料的是，這臺車有望成為2023年車市的又一個爆款。熟悉深藍S7的朋友應該知道，深藍S7是EPA1平臺的首款SUV，也是深藍汽車的第二款車型。深藍S7的高熱度，我們可以從這臺車的產品體驗上找到答案。

作為一款針對年輕人和小家庭的中型SUV，深藍S7的官方定位是“超感駕趣電動SUV”。從定位就可以看出，該車是一臺在駕駛方面有追求的SUV，這一點，我們從這臺車的動力布局上也可以看出。

首先，深藍S7選擇的是后驅的驅動形式，而非比亞迪宋PLUS等常規車型采用的前驅模式，駕駛體驗更好。由于這臺車的驅動電機放置在后橋上，因此前機艙還有非常充足的空間，所以在車頭部分，我們還可以看到一個前備箱，看起來比較豪華。

其次，深藍S7還提供經濟、舒適、運動等三種基本駕駛模式，大家可以根據自己的需求選擇。當然，如果你有一些格外的駕駛需求，也可以選擇“自定義”模式，在不同模式下，動力響應速度、方向盤助力大小、制動能量回收強度都有比較明顯的不同。

不僅如此，為了提升大家的駕駛操控體驗，這臺車在可玩性配置層面的表現也是比較不錯的。以純電版車型為例，這臺車取消了傳統儀表，改由一塊成像尺寸達到53英寸的AR-HUD代替，可以顯示包括車速、道路限速、模擬車道線、導航在內的多種信息，體驗起來很有科技感。

當然，深藍S7的優勢，還體現在這臺車的內飾上。對比Model Y的“毛坯房”，深藍S7的內飾更像是“精裝修”。和特斯拉采用的極簡風格不同，深藍S7在車內引入了15.6英寸隨駕智能轉向向日葵屏，這套大屏可隨場景自動執行偏轉運動，可實現迎送賓場景、倒車場景的自動偏轉，完美彰顯科技感與尊崇感。而對于深藍S7的車機系統來說，驍龍8155車載芯片的加入，也讓系統的流暢度媲美造車新勢力。

除此之外，在深藍S7的身上，我們還看到了其它比較新穎的設計。比如，這臺車擁有靈感來源于弦月之弧低趴造型，搭配側面的21英寸能量風刃輪轂，整車的視覺沖擊力極強。同時，基于多達696顆LED光源組成的燈光套件，這臺車的車燈還支持自定義，個性化與趣味性兼備，讓科技更具溫度感。另外，像電動隱藏式門把手、無邊框車門、尾部發光LOGO、尾翼等細節配置，也迎合了當代用戶對個性化的用車需求。

經過前面的分析不難看出，深藍S7的高熱度絕非偶然！除了兼具駕趣、智能、制造三大品質之外，還有誠意的價格、用車權益，也是同級競品所沒有的。可以預料的是，作為深藍汽車首款SUV車型，深藍S7在接下來的時間里，將會再次助力品牌向上。