憑借豐富的配置和寬敞的車內空間，韓系車一直是國內合資車的重要組成部分之一。如果提到韓系車，我們就不得不提東風悅達起亞旗下的緊湊型轎車K3。僅僅推出7年的時間，有著卓越品質的K3就獲得了百萬用戶的認可，成為緊湊型轎車市場不可撼動的明星車型。更難能可貴的是，在經歷了7個年頭以后，K3仍舊能取得不錯的成績。要知道，對于大多數車型來說，車型的生命周期僅有3-4年。在生命周期末端時，車型的銷量會有所下滑，此時就應該換代或改款來適應市場需求。而K3則是度過兩個周期后還能保持堅挺的銷量，可見其產品力之優秀。

除了在家用車市場獲得驕人的銷售成績以外， 2016年，在中國汽車行業用戶滿意度測評（CACSI）的調研結果中，新K3憑借著強大產品實力與絕佳市場口碑在其細分市場獲得第一名，實現了在此獎項上的“四連莊”。同年，K3還在中國房車錦標賽（CTCC）獲得廠商杯年度總冠軍，2018年更是收獲了車手杯年度冠軍與廠商杯年度冠軍兩座金杯。這也充分展示出K3強大的綜合實力。而為了持續保持較強的競爭力，東風悅達起亞在本屆的上海國際車展上正式帶來了全新一代K3。

得益于“Design KIA”設計理念，全新一代K3的外觀造型更具運動感。新車使用了起亞最新的家族式虎嘯前臉。尺寸更大的直瀑式中網配合鍍鉻飾條點綴，令新車前臉更具殺氣。與其同時，新車還對前保險杠造型以及進氣口也進行了重新優化調整。貫穿式的前包圍加上左右兩側的銀色飾板，使新車既保留了動感，同時也營造出不錯的層次感。

新車側面線條修長，腰線由前向后稍稍揚起，給人一種蓄勢待發的感覺。而17英寸的多輻輪圈充分展現出全新一代K3不甘于平凡的個性。車尾采用時下流行的貫穿式尾燈設計，辨識度較高。平直流暢的線條令尾部看起來層次感十足，和前臉形成高度呼應。新車底部還配有雙邊共兩出尾排裝飾，并由一條鍍鉻條相連融為一體。全新一代K3令人一見難忘的先鋒設計，堪稱緊湊級轎車設計領域的藝術之作。值得一提的是，為了打造更好的車內空間，新車的車身尺寸已達到了同級領先的水平，長寬高分別為4,660*1,780*1,450毫米，軸距更是達到2,700毫米。

內飾方面，全新一代K3使用了極簡化風格，簡潔的T字造型，以銀色飾條和鋼琴烤漆點綴，加上大面積的軟質材料的包裹，此外，平底多功能方向盤、炫彩儀表盤、超大尺寸的懸浮式智能顯示的運用，全面提升了內飾的高級感和科技感。

全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統供用戶選擇，其中1.5L排量的動力系統基于起亞汽車最新的Smartstream架構，并首次搭配了智能無極變速箱。除了傳統的燃油版車型外，上海車展還同步首發亮相了搭載了起亞全球最尖端混動技術的K3 插電混動車型。該車型不僅讓消費者體驗更強的動力和更舒適的駕乘感受，同時，也為消費者帶來更為環保經濟的綠色出行生活。

除了舒適性以外，新車在安全性上也是做足了文章。雖然全新一代K3在今年的上海國際車展上才首次亮相，但其海外車型版本2019款起亞Forte已在去年伊始就席卷北美各大車展。而就在前不久，2019款起亞Forte在美國公路安全保險協會（IIHS）的2019最佳安全車型榜單中獲得了頂級安全特別大獎，特別的是IIHS在本次測試中提升了要求與難度，增加了副駕駛側25%小重疊面碰撞實驗以及大燈評價測試，起亞Forte仍然獲得優異的成績。因此我們有理由相信，全新一代K3在安全性方面的表現一定能滿足國內消費者的要求。

隨著安全配置、外觀設計、動力等多方面的不斷提升，東風悅達起亞K3已經蛻變成了近年來最成功的合資緊湊型轎車之一。青出于藍而勝于藍，產品力更勝從前的全新一代K3最大限度地滿足了對整車有著更全面更高標準要求的消費者。除了上述所說的優勢以外，良好的口碑及車型形象也為新車加足了分數，相信全新一代K3逐漸成為消費者心目中10萬級轎車的首選。