日前，全美知名汽車媒體CarBuzz 評選了10款最奢華電動汽車，其中外界熟悉的勞斯萊斯幽靈位列第6，而FF 91 2.0 Futurist Alliance 緊隨其后排名第7。

10.瑪莎拉蒂gran turismo Folgore:21.5萬美元(預估)

GranTurismo Folgore預計將于近期在美國上市，緊隨新的氣體動力GranTurismo車型。你要花205，000美元買一輛Trofeo形式的，所以我們預計電動Folgore至少要215，000美元。這將是最快的GranTurismo，0-62英里/小時的時間為2.7秒，這要歸功于三個電動馬達的751馬力。這是一款罕見的雙門電動轎跑車，這種配置在市場上還沒有受到太多的青睞。

9. Lucid Air Sapphire: $249,000

Air Sapphire比特斯拉Model S Plaid貴出驚人的159，010美元，盡管這兩款車都能在不到兩秒的時間內達到60英里/小時。由于特斯拉不斷波動的MSRPs，這種價格差異可能在任何時候發生變化，但藍寶石仍將是價格更高的汽車。花這么多錢，你可以從三個電動馬達獲得1234馬力，以及比格子里的那輛更豪華的內飾。然而，這款車最突出的是其令人發指的直線性能，它能夠在不到9秒的時間內完成四分之一英里。

8.凱迪拉克Celestiq:30多萬美元

有了Celestiq，凱迪拉克回歸了其超豪華、炫耀的根基，這是由20世紀50年代末上市的Eldorado等車型鞏固的。Celestiq是一款豪華型電動汽車，與勞斯萊斯(Rolls-Royce)一爭高下，據說價格超過30萬美元。然而，這是最好的情況，因為這款車巨大的定制范圍可能會使最終的建議零售價接近40萬美元。Celestiq擁有引人注目的拉伸直背輪廓，估計由雙電動馬達提供600馬力，在其宏偉的客艙中有55英寸的高清顯示屏。凱迪拉克是否有足夠的品牌聲望來獲得如此高的要價還有待觀察。

7.FF 91 2.0 Futurist Alliance: $309,000

FF 91 2.0 Futursit Alliance版本售價30,9000美金，全球限量銷售300臺。 FF 91 2.0擁有三電機，1050hp，超豪華塔尖市場級別最大功率；電機端總扭矩1976Nm，同級別最大扭矩；0-60，2.27s，同級別最快；電池包能量：142kwh，同級別最大能量；EPA續航：381mi，同級別最遠距離。

此外，FF 91 2.0擁有 "護城河車身結構 "+"護城河電池包結構"，有獨特的側撞緩沖區。“護城河結構”與鋁車身一體化集成，提供了同類電動車中最大的碰撞緩沖區，具有強大的吸能能力，最大限度地保護了駕乘人員，有效管理碰撞載荷，為電池提供保護。 FF 91 2.0還有著超豪華塔尖市場同軸距最長的車內空間+全球首創零重力座椅擁有行業最大后仰角60度，實現陸上頭等艙舒適級別；以及全球最大車內顯示能力： 采用了OLED顯示技術，10+屏幕數量，超過100寸累加顯示面積。

6.勞斯萊斯幽靈:41.3萬美元

勞斯萊斯的第一輛電動汽車并不像預期的那樣具有革命性，這只是因為該品牌長期以來一直是無與倫比的豪華汽車的首選，而Spectre憑借其靜音動力系統毫不費力地延續了這一傳統。勞斯萊斯的汽油發動機在巡航時通常是聽不見的，所以577馬力的Spectre感覺不到明顯的不同。它的售價為413，000美元，比停產的Wraith coupe貴得多，其0-60英里/小時的時間為4.4秒。Spectre從里到外都具有勞斯萊斯應有的莊嚴感。像星光頭條和照明儀表板的元素是真正的奢侈。

5.Hispano Suiza Carmen Boulogne::約180萬美元

售價約180萬美元的Hispano Suiza Carmen Boulogne可能是這里風格最獨特的汽車。這家西班牙汽車制造商令人回味的電動hypercar于去年首次抵達美國，當時一輛古怪的紫色樣車被交付給了豪華車愛好者邁克爾·福什(Michael Fux)。該公司通過參加2023年的蒙特雷汽車周強調了其對美國市場的興趣，在那里展出了1100馬力的電動汽車。與這份名單上的其他汽車一樣，它使用了四個電動機，但這款車更多的是精致的材料和前衛的設計，而不是速度。

4.Rimac Nevera::約220萬美元

在歐洲，Nevera售價200萬歐元，折合大約220萬美元。Nevera的四個電動機可產生1877馬力的功率。這是令人難以置信的快，Nevera Time Attack在2023年的紐博格林賽道上創造了電動量產車的新紀錄，較短的賽道僅用了7分多鐘。同樣在2023年，Nevera打破了23項速度和加速度記錄，在1.74秒內達到60英里/小時，打破了其1.85秒的紀錄。它的最高時速將超過250英里，并且只生產150輛Nevera。

3.PininfarinaBattista:220萬美元

賓尼法利納·巴蒂斯塔借用了Rimac的一些部件，包括電池和1，877馬力的輸出功率。像Nevera一樣，Battista也有四個電動機，但有些人可能更喜歡意大利人的華麗線條。2023年初，巴蒂斯塔在四分之一英里的沖刺中幾乎擊敗了Nevera，成為世界上最快的公路合法汽車，直到Nevera超越了它。2022年，巴蒂斯塔在0-60沖刺階段跑出了1.79秒的成績。這是令人驚嘆的性能和卓越的設計的驚人結合。

2.Lotus Evija:約250萬美元

Lotus Evija價格在250萬美元左右。Evija的重量剛剛超過3700磅，對于一輛大約2000馬力的電動汽車來說很輕，Lotus的輸出功率為2000 PS(1972馬力)和1500 kW(2011馬力)，因此確定該車的準確峰值輸出是很棘手的。不管它是什么，Evija都非常強大，可以在三秒鐘內達到62英里/小時，而最高速度限制在218馬力。與其他電動超級汽車相比，Evija的重量更輕，這應該會使駕駛更加愉快。這是一項只有130名幸運顧客才能享受的特權。

1.AsparkOwl:356萬美元

我們猶豫要不要把日本的Aspark Owl列入這個名單，僅僅是因為這款車的開發周期似乎是無窮無盡的，我們仍然不確定它將于何時到來。但356萬美元的價格標簽——早在2021年就浮出水面——太過極端，不能不包括在內。你可以花同樣的錢買兩輛Hispano Suiza電動車。憑借1980馬力，貓頭鷹的0-60英里/小時的時間為1.72秒，這將使它比破紀錄的Nevera還要快。貓頭鷹還在2023年5月創造了兩項新的平均速度紀錄，報告顯示只有10個例子是為北美保留的。大約在2023年年中，有人看到貓頭鷹在摩納哥的道路上進行測試，這增加了人們對交付將很快跟上的希望。