在北京車展亮相的仰望U7，它的最大亮點不只是“百萬級”旗艦新能源轎車，而是它所搭載的全新懸架技術云輦-Z

云輦-Z這次之所以如此受關注，以為它創(chuàng)新的采用了4個懸浮電機，來替代傳統(tǒng)的液壓減振器，優(yōu)勢是響應速度大大提高，快至10毫秒，是傳統(tǒng)主動懸架的10倍以上

有了如此快速的調節(jié)響應，車輛的乘坐體驗就像在磁懸浮車上一樣，夠穩(wěn)夠舒服

并且采用懸浮電機直接做功，去掉了油液作為介質，優(yōu)勢是能量損耗就更小了，與此同時還能夠直接發(fā)電，實現能量回收，給電池充電

動力方面，作為一臺百萬級車型，仰望U7依托易四方技術平臺，搭載了4個功率240kW的電機，馬力高達1300匹，零百加速成績2.9s，以轎車身姿展現超跑的能力，在制動方面，仰望U7全系標配高性能碳陶制動盤，配合易四方的電制動能力，百公里制動距離僅為33米級。仰望U7還實現了全球量產車最低風阻：在120km/h時速下，其風阻系數僅為0.195。

在智駕方面，仰望U7配備“天神之眼”高階智駕輔助系統(tǒng)，通過3顆激光雷達、5顆毫米波雷達、13顆攝像頭和508TOPS算力平臺，全方位感知行車路徑。

易四方與云輦-Z兩大王牌技術加持，仰望U7的亮相，標志著仰望品牌的又一個里程碑，接下來就是期待仰望U7在今年20下半年的正式上市啦。