近幾年來高速上發生的事故新聞不少，而且很多都是嚴重級別，甚至奪走了很多人寶貴的生命。相對于城市公路和農村道路來說，高速公路的最低限速至少也有60公里每小時，高速狀態下對駕駛員的應變反應要求也比較高。我們能做的就是盡量別做危險的事，今天就來分享一下老司機的十年高速經驗，這些事可千萬別做！

1、 隨意變道

高速上的車速平均較快，如果要變速時需嚴格按照打轉向燈、后視鏡觀察三秒再動方向盤的原則。如果在車流量較多的路段隨意變道，不止讓自己陷入危險境地，而且會妨礙別的車正常行駛，擾亂交通秩序，容易發生碰撞和追尾事故。如果在車流量較少的路段，雖然車少但也要避免隨意變道，一是前方沒車沒有變道的必要，二是車速較快，變道容易發飄打滑。

2、 靠近大車

相對于城市道路來說，高速上的大型貨車、危險品運輸車、客運大巴車等體型較大的車會比較多。如果有大車靠近，車技嫻熟的話最好采取超車、變道等方式遠離大車，超車超不過就減速讓大車開遠點；如果跟在大車后方，一定要保持安全車距。因為小車和大車硬碰硬的話，體型的差距會給小車帶來毀滅式的災難。

3、 減速停車

高速上不能減速嗎？當然可以，所以這里說的減速是指快速減速，如非必要，盡量避免急剎車減速和在高速中停車。因為高速上的車速要求高，如果一腳急剎車減速或停車，后面的車不清楚狀況來不及反應，很容易懟你車尾。如果沒有突發情況還是要采取點剎的方式減速，有緊急情況需要停車的話最好到應急車道上再停。

4、 疲勞駕駛

不管是高速公路還是普通公路，開車都不能疲勞駕駛，但是高速公路的疲勞駕駛后果更加嚴重。駕駛員在長途駕駛時需要在每四個小時車程后，休息一下才能再次開車。因為疲勞駕駛不僅會影響開車時腦內的判斷能力和應變反應能力，而且萬一開車睡著的話車輛失控會引起嚴重后果，甚至會影響別人的生命安全。

5、 超速行駛

高速公路雖然說允許高速，但不意味著允許超速。高速公路的速度一般限制在60—120km/h，而且不同的地形和路段的限速要求并不一樣。有些老司機仗著車技好或者車子性能好，就喜歡以超速的方式來炫耀，但是超速容易讓車子穩定性降低，失去控制，所以車速還是點到為止吧！