最近車市徹底變天了，我看網上的數據，今年4月上半個月，新能源汽車零售的滲透率首次超過了50%。5月的第三周，新能源的上險滲透率也首次突破了50%。身邊朋友也是一個接一個從燃油車換成了新能源，正好我想要換掉家里的A級合資燃油車，挑了一圈，最后入了比亞迪海洋網的護衛艦07榮耀版。

城市通勤，護衛艦07榮耀版簡直不要太舒適、太智能

我是非常典型的大城市上班族，每天單程通勤25km，一堵車基本得花費一個小時。因此，城市通勤的舒適表現成為我選車時的首要考量。而護衛艦07榮耀版，也的確給到了我非常顛覆的通勤感受，開起來又順又省，堵車都不煩躁了。

當時選護衛艦07榮耀版的時候，最打動我的首先就是比亞迪這一套“看家技術”——DM-i超級混動。以前我就知道DM-i很強，真正用上之后，我才發現用車成本、駕乘舒適感受可以如此出色。我算了一筆賬，用家充的同時再預約凌晨充電，18度的電池充滿也就五六塊錢，市內通勤純電出行成本非常低。并且，使用EV純電模式之后，DM-i又靜又順的特點被發揮到了極致，堵車時走走停停也絲毫不會有不適感，簡直是“治堵神器”。

與此同時，我選的護衛艦07榮耀版一大升級之處是配上了智能座艙高階版-DiLink 100智能網聯系統，有定制的高性能高通驍龍8核處理器、5G，還有3D便捷控車這種可顯著提升用車便利性的功能。對于通勤一族的我來說，這一套系統最好用的當屬全場景智能語音。以前開油車的時候，雖然CarPlay很好用，但比如改導航，播歌切換聽書都要回到手機操作，尤其堵車時特別不安全。開上護衛艦07榮耀版，直接動口說就行，既安全又好用。并且，前排還有一個50W手機無線充電的實用配置，即使晚上忘記充電，開到公司也基本上能補滿了。

全家自駕，護衛艦07榮耀版超省錢、超愜意

除了城市通勤之外，作為一個二娃家庭的奶爸，我看中護衛艦07榮耀版的另一大原因，就在于它的大五座布局。車輛的軸距達到了2820mm，內部空間都可以媲美中大型SUV了，這也就讓它的“大五座”布局中每個位置都能有極佳的乘坐享受。而且我還特別想說，咱們中國品牌確實在舒適性的營造上有兩把刷子，護衛艦07榮耀版椅形設計很符合國人身形，海綿的軟硬鋪設也恰到好處，尤其后排坐墊寬大，還帶有20度11檔椅背角度調節，絕對稱得上同級最舒適的座椅。另外，護衛艦07榮耀版還配備了FSD頻率可變阻尼減振器和全新后四連桿獨立懸架，又把舒適駕乘體驗拉高了一大截。

并且，在我們全家自駕旅途中，護衛艦07榮耀版的高效能、低油耗也能很好地節省出行成本。在DM-i超混技術加持下，護衛艦07榮耀版即使虧電狀態下，油耗也才5.3L/100km，滿油滿電綜合續航更是超過1200km。根據我的計算，護衛艦07榮耀版算下來每公里也就3毛多，非常省，而且更長的續航也能讓旅途自由度更高，尤其是像五一、端午節這種節假日，就能更方便去找人少的服務區加油充電。

此外，護衛艦07榮耀版更已經變成了我們全家的“露營神車”。大五座布局帶來的超大后備廂讓露營各種裝備都能帶上，到了營地還有放電功率高達6kW的VTOL移動電站可以外接各種小家電，各種燒烤、火鍋簡直不要太方便。小朋友還能到車里用車機唱K、打游戲，體驗感滿分！

寫在最后：

開了護衛艦07榮耀版一段時間后，我也真切地感受到，新能源對比燃油真是代際領先。尤其像護衛艦07榮耀版這種專門為新生代家庭用戶“量身打造”的高品質好車，帶來了更實惠的用車成本、更高的駕乘品質、更豐富的用車體驗，這也難怪現在合資燃油車型越來越少人買了。可以說，跟我一樣的家庭用戶選擇中型SUV，護衛艦07榮耀版就是“首選款”，可以“閉眼入”了。