新能源汽車市場卷出了新高度，產品個頂個的能打，出新速度也應接不暇。但有一些車企似乎另辟蹊徑，走上了“炒冷飯”這條路，華為就是其中的一個。2023年11月，智界S7首次發布，時隔半年之后，24年4月，華為鴻蒙重新發布智界s7，宣布開啟海量交付。2024年10月，智界s7剛創下7379臺的亮眼月銷量，一個月后11月26日，華為將再一次宣布新智界s7上市。

智界s7究竟有什么魔力，讓華為一次又一次的為它研發、修改、上市，這一次推出的新版本到底有什么不同，讓我們一起來看看。

外觀：三種配置全新配色，加量不加價

首先，最大的不同出在外觀和配置方面，本次新款智界s7共推出三款車型，分別為Pro、Max和頂配版Ultra。作為改款車型，新款智界 S7 對外觀細節進行調整，并提供全新的外觀配色，如新增幻影紫、碧波青、晴光藍、大都會紅等顏色，且前唇、側裙以及后保險杠提供與車身同色的設計，不再是老款的雙色車身或黑色涂裝，使車輛外觀更加時尚、個性化。

駕駛：智能座椅系統升級，駕乘新體驗

如果一定要為新智界s7貼一個標簽的話，那應該是“智能”。從內飾、駕駛體驗到車機系統，處處在彰顯著“科技的力量”。

首先來說說看得見摸得著的智能座艙和車機系統。新款S7支持創建自定義任務和分享，用戶可以根據自己的需求定制專屬的車內環境，如車窗通風高度、座椅角度等，打造更加舒適的駕駛環境。同時，新款智界s7還支持通過點擊分享按鈕，新款S7可以生成分享卡片，方便用戶分享座艙智能體驗。

圖片來源于新出行

再來說說看不見但體驗得到的駕駛體驗。新款智界S7搭載了升級過的華為ADS高階智駕系統，在緊急制動、緊急避讓等方面下足了功夫，能夠避免很多碰撞，為駕乘人員帶來滿滿的安全感。此外，新款S7還新增了HUAWEI ADS 3.0的城區智駕領航輔助（City NCA）功能，能準確識別道路信息和智能控制加減速，在智能降速時能隨時監控路況。泊車輔助功能也是新款技術方面的又一亮點，增加了自定義靠左/靠右功能使得用戶在遇到窄車位時可以自定義泊車位置，提高了泊車的靈活性和便利性。

并且，針對三款配置的車型各有區分，Pro 版搭載華為視覺智駕 HUAWEI ADS 基礎版，可不依賴激光雷達與高精地圖，實現全國高速和城市快速路支持 NCA 智駕領航輔助，智駕上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場景，具備一定自主換道避障繞行能力。Max 和 Max + 版搭載 HUAWEI ADS 高階版智駕系統，配備了 1 個 192 線激光雷達，可以實現泊車代駕、機械車位泊車輔助和城區智駕領航輔助等功能。Ultra 版的激光雷達升級為問界 M9 同款 192 線激光雷達，可實現更高級別的智能駕駛輔助功能，為駕駛者提供更精準、更可靠的路況感知和決策支持。

續航：單雙電機更多選項，出行高保障

動力是很多人在選購過程中考慮的另一方面，長久的動力與續航讓出行安全感滿滿。新款智界S7提供了單電機版和雙電機版可選，最大功率分別為215千瓦和365千瓦。CLTC純電續航里程也有顯著提升，分別為705公里/855公里（雙電機版）和630公里/751公里（單電機版），對比同級的零跑C01、小鵬P7+，續航方面已經是遙遙領先。

電池方面也做了不小的改動，本次新品發布華為和奇瑞一舉換掉了寧德時代電池，新款s7搭載了全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，可實現充電5分鐘續航215km的高效充電，大大縮短了用戶的充電時間。

從成交量來看，上一次智界s7的重新上市交出了比較亮眼的成績。這一次的改動，說大不大，都是基于原車特色的修補，但說小也不小，每一項幾乎都彌補了一些車友對于智界s7的不滿，成為“好口碑”之路上必不可少的一步。一代更比一代強，心動的車友速速關注發布會，準備下單吧！