最近一段時(shí)間，我被享界S9刷屏了，作為一輛全景智慧旗艦轎車，它不僅是鴻蒙智行的高端力作，更是電動(dòng)車市場(chǎng)中少見(jiàn)的“全能選手”。我自己是個(gè)從業(yè)多年的汽車媒體人，對(duì)“豪華”這個(gè)詞已經(jīng)有點(diǎn)免疫了，但不得不說(shuō)，S9真的令人印象深刻。打開(kāi)車門(mén)的瞬間，我有一種“被科技包裹”的感覺(jué)，整個(gè)座艙就像個(gè)私人定制的頭等艙，巨幕投影、零重力座椅、高品質(zhì)皮革的觸感，處處都在強(qiáng)調(diào)一種舒適感。

這車有一種獨(dú)特的“氛圍感”，每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都很講究。比如它的星河大燈，夜晚點(diǎn)亮后像極了銀河的流光溢彩；再比如它的后排秘書(shū)屏，雖然看似不起眼，卻特別實(shí)用，可以一鍵切換影院模式，感覺(jué)在車?yán)锟措娪岸急燃依锷嘲l(fā)還舒服。更別提全車遮陽(yáng)簾和隱私聲盾，這套配置讓我第一次覺(jué)得隱私真的是一種豪華。

動(dòng)力部分，S9搭載了HUAWEI DriveONE平臺(tái)，零百加速只需要3.9秒，這在中大型轎車?yán)镆呀?jīng)是出色的水平。更讓我佩服的是它的800V快充技術(shù)，充電5分鐘就能跑200公里，我親身體驗(yàn)后覺(jué)得再也不用擔(dān)心里程焦慮了。這種實(shí)用性上的提升，真的讓我覺(jué)得它不像傳統(tǒng)的豪華車，更像是下一代“智能車”的代表。

對(duì)比競(jìng)品，S9的優(yōu)勢(shì)明顯。拿奔馳E來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格能拿到的配置在S9上全都是標(biāo)配，比如座椅按摩、360°全景影像、空氣懸架，甚至影院級(jí)的音響系統(tǒng)，這種“入門(mén)即滿配”的策略真的很有吸引力。你可能會(huì)問(wèn)，國(guó)產(chǎn)車真的能比肩奔馳奧迪嗎？我覺(jué)得，至少在科技和智能化上，S9已經(jīng)走在了前面，甚至有點(diǎn)像智能手機(jī)對(duì)傳統(tǒng)功能機(jī)的革命。

論壇里的討論也挺有意思，很多車友都提到，這車在用料和配置上遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，特別是后排空間和舒適性，是很多競(jìng)品不能比的。但也有人提到，這車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般，可能對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)需要稍微適應(yīng)一下。但總體來(lái)看，S9確實(shí)是誠(chéng)意滿滿，無(wú)論是科技感還是舒適體驗(yàn)都做到了。

所以這車值不值得入手呢？我覺(jué)得，如果你正在考慮升級(jí)一輛既有豪華又有科技感的轎車，享界S9是一個(gè)值得試駕的選擇。它不僅是一輛車，更像是一種新生活方式的入口。至于能不能超越傳統(tǒng)豪華車，那就得看你的需求了。你會(huì)選擇老牌豪華品牌的經(jīng)典，還是這樣一輛“重新定義豪華”的新秀？這個(gè)問(wèn)題，留給你們來(lái)回答。