提及中型車,帕薩特Pro無疑是一個繞不開的話題。但近期,邁騰B9的強勢加入,讓這一領域再次沸騰。兩款車型各具特色,但邁騰B9的某些革新之舉,卻讓人眼前一亮。它究竟是如何在性能與配置上,為中型車市場注入新鮮活力的?接下來,通過性能和配置的對比評測,告訴你答案。

家用與運動的界限
作為地道的“德系車”,全新一代邁騰B9當然少不了年輕化的感覺,無邊界多橫幅貫穿式進氣格柵的尺寸的格柵,使用了LED燈帶,更加突出車頭的橫向視覺寬度,車燈部分相對較小,但也融入到整體的設計中,相對突出簡潔有力的感覺,溜背式線條,車輛運動性突出,家用感更加明顯。來到車身側面,全新一代邁騰B9線條更為硬朗,運動輪轂設計也增添了不少運動元素,延伸至車尾的腰線讓整車更加優雅,整體的時尚感和運動感都很強烈。帕薩特Pro也是有年輕化設計,但是相對來說更加沉穩一些,側面也非常流暢,貫穿腰線也采用傾斜式設計,經典的標準車身設計怎么看都不會厭煩,車尾的設計上,保持了足夠的“穩重硬朗”,略帶商務氣息。
內飾表現如何
內飾方面,都走簡約路線。來到車內,邁騰B9采用全新數字化座艙設計,尺寸較大,搭配全液晶儀表顯得科技感十足。此外,邁騰B9還配備了小巧的HUD平視顯示系統,進一步提升了內飾的簡潔程度。跟邁騰B9一樣,帕薩特中控臺設計也動感,只不過細節上有明顯的科技感。例如帕薩特采用了比較新潮的液晶屏設計,同時還加入了時尚的空調出風口,提升了中控臺的層次感。配置方面,不建議選擇帕薩特Pro的次頂配。在售價方面,邁騰B9的配置會更加親民一些,不過邁騰B9也配備了一些更加高端的配置,例如前排座椅通風、感應雨刷等??傊?,如果你想擁有高的智能化配置,又不想花更多的錢,邁騰B9更適合你。假如你預算夠高,可以選擇邁騰B9的頂配車型,它的配置要比日系車型的頂配更加完善。

全方位的安全保護
最后,探討一下邁騰B9的智能化和安全配置。邁騰B9配了與大疆合作開發的IQ.Pilot系統,包括自適應巡航、車道保持輔助、前方碰撞預警等多項功能,配備了更為齊全的高科技配置,使得車輛的科技感和便利性進一步提升。值得一提的是全新一代邁騰B9的預測性自適應巡航:采用博世第5代雷達與多功能攝像頭融合模式,前雷達實時接收導航的預測性數據及攝像頭的交通標志識別信息,進入限速路段、岔路口、彎道、導航規劃的駛入匝道,環島前,提前對巡航速度進行推薦及調節,并且駕駛員仍具有整車控制權。帕薩特Pro也配備多項主動和被動安全配置,提供全方位的安全保護。但綜合來看,在智能化和安全配置上,新款邁騰B9更為領先。

在配置方面,兩款車型都比較豐富,科技配置都有所配備,但邁騰B9的自動啟停功能響應比帕薩特Pro更迅速。整體而言,兩款車型的特性區別還是很明顯的,其中帕薩特Pro更加運動化,相對強調駕駛操控,但運動性并不徹底;邁騰B9則相對更舒適一些,偏向家庭用戶。大家可以根據個人喜好和實際需求進行選擇,購買前最好去店里乘坐、試駕體驗一下,看看哪款更適合你。