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    突破常規 坦克500 Hi4-Z如何實現7L饋電油耗?

    車舞飛揚-太平洋號
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    坦克500Hi4-Z超強泛越野,超長續航出行無憂,超強性能突破極限,超高能效節能先鋒,全新智能智領未來,全面安全超越期待,全系豪華盡享多能,現在新車已經全面到店,12月8日—15日到店試駕享豪禮。

    真正的“反向虛標” 饋電油耗可媲美家用轎車

    經過眾多專業媒體及用戶實測,坦克500 Hi4-Z的城區饋電油耗可以輕松控制在6L/100km左右。在試駕會上跑出6.3L/100km—6.7L/100km的實測城市饋電油耗成績非常普遍,甚至有坦克手更是跑出6.1L/100km的城市饋電油耗成績。坦克500 Hi4-Z真正做到了“反向虛標”。與傳統硬派越野SUV車型相比,坦克500 Hi4-Z的油耗水平已大幅降低,完全可以比肩家用轎車,為消費者帶來更加綠色及更加低成本的出行體驗。

    如此低的饋電油耗得益于Hi4-Z 架構的核心優勢——功率分流。坦克500 Hi4-Z憑借變速器中的行星排結構和三擋前驅模塊能夠實現功率分流,讓發動機時刻保持在高效區間,并且發動機大部分功率保持直驅,傳遞鏈路更短,能量損耗更低,帶來的則是更高的綜合效率,進一步提高能效和續航表現,在WLTC工況下,坦克500 Hi4-Z的綜合油耗僅為0.76L/100km,完全覆蓋城市短途出行需求。

    坦克500 Hi4-Z還可以通過靈活切換串并聯模式,能夠實現全速域范圍內邊驅動邊發電,確保功率利用更充分,保電能力更強,打破插混架構的饋電油耗焦慮。并且在長途穿越需要持續大功率輸出時,坦克500 Hi4-Z也可實現饋電狀態下的全速域四驅,讓消費者在享受豪華越野性能的同時,也能體驗到超高能效帶來的經濟優勢。

    三超賦能 全場景駕馭

    同時,坦克500 Hi4-Z在兼顧油耗和能效的前提下,依然能實現卓越的性能表現。坦克500 Hi4-Z,可三擎聯動驅動車輛,放電功率高達600kW,具備863馬力澎湃動力,滿電零百加速時間達到4秒級,饋電工況下零百加速也可達到5秒級。

    Hi4-Z的超長純電續航并不是能效表現的全部,在以油驅為主情況下,Hi4-Z依然能做到經濟高效,并配備智能能量管理系統,整體能效可提高8%~15%,滿油滿電的綜合續航高達1100km+。

    且源于縱置3擋混動構型,坦克500 Hi4-Z能輕松放下59.05kWh的大容量電池,還可實現163kW的充電功率,僅需一杯咖啡的時間即可恢復120km續航,補能一次用一周,跨市出行無顧慮。

    滿足多元化需求 坦克500 Hi4-Z帶領未來

    坦克500 Hi4-Z充分滿足了消費者對豪華、能效和越野能力的多元化需求,不僅突破了傳統豪華越野SUV的油耗瓶頸和油耗焦慮,更是將綠色節能與強勁動力完美結合,為廣大用戶提供了更經濟和更舒適的出行體驗。堪稱“越野車節能天花板”的坦克500 Hi4-Z必將開創豪華泛越野SUV的新紀元。感興趣的消費者不妨就近到坦克經銷商店試試坦克500 Hi4-Z!

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-12-14

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