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    銀河E5不僅在外觀上吸引眼球,更在性能配置上帶來了全新的體驗

    湘車網-太平洋號
    湖南人自己的汽車欄目。
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    作為吉利的最新力作,銀河E5不僅在外觀上吸引眼球,更在性能配置上為消費者帶來了全新的體驗。對于大多數家庭用戶而言,車輛的外觀設計往往是購買決策的重要因素之一。吉利銀河E5采用了家族化的“星際光”設計語言,造型既現代又充滿未來感。車頭的大尺寸格柵與LED燈組的搭配,瞬間傳遞出一股動感十足的氣場。與此同時,車身線條流暢,空氣動力學設計也得到了有效優化,使得這款車不僅顏值高,行駛時也更加穩定和節能。

    首先我們從吉利銀河E5的動力系統上來看,與同級競品一樣,銀河E5也采用了前置前驅的單電機動力布局,但它的最大輸出功率來到了160kW,峰值扭矩為320N·m,以至于該車的零百加速時間僅有6.9秒。此外,吉利銀河E5還搭載了神盾短刀電池技術,同時還有1.8C倍率的高效補能條件,而這些都是全系標配。從數據上看,吉利銀河E5將電量從30%充到80%,僅需20分鐘左右的時間即可。而在續航能力上,吉利銀河E5分別提供了49.52kWh容量和60.22kWh容量的版本,純電續航分別是來到了440公里和530公里。

    其次從動態體驗中來看,吉利銀河E5的整體表現屬于常見的家用SUV風格,整個底盤懸架的風格是偏舒適偏軟的類型,所以走在非鋪裝路面,對于道路的顛簸震動處理的比較到位。不僅如此,得益于車身底部集成了電池組,所以也不會覺得整個底盤很松散。不過需要注意的是,這種相對偏軟的調校風格,并不是有利無弊,例如在通過大曲率的環路,或者是路面有連續起伏的情況,那么銀河E5對車身姿態的控制就沒有那么理想,而坐在后排的乘客也會感到有些晃蕩,容易產生暈車現象。

    吉利銀河E5啟航版在動力上搭載永磁/同步前置單電機,最大輸出功率為160kW,滿足日常家用沒太大問題。續航方面,該款車采用電池容量為49.52kWh的神盾短刀磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航里程為440km,基本貼合人們一周的出行半徑。快充模式下,僅需0.33小時就能從30%充至80%,充電速率達到市面主流水平,慢充則需要7.5小時,日常情況下選慢充模式用車成本會更低。

    吉利銀河E5確實是一款非常全面的純電代步SUV,相比之下銀河E5的短板確實不太明顯,整車的續航達成率在同級別當中也屬于上游水平。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    2024-12-18
    智駕大橫評

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