知嘹汽車/李靜文

近日，全新豐田卡羅拉假想圖被曝光了。據悉，新車對外觀、內飾以及動力系統進行全面升級，有望首次加入插電混動系統，計劃于2026年發布。有感興趣的小伙伴，可以一起來了解一下。

外觀方面，從假想圖來看，新車有兩種不同風格可選，紅色車型采用蜂窩狀的進氣口，搭配犀利燈組及帶有虎爪造型的導氣口，看起來更動感。黃色車型采用大嘴式格柵及雙色車身設計，配上貫穿 LED燈，豪華感更強一些。

此外，雖然目前假想圖采用傳統門把手，但有消息稱，量產版本可能會采用隱藏式門把手，更符合空氣動力學，與豐田C-HR相似，可減少空氣阻力提高燃油經濟性。

尾部方面，紅色車型采用熏黑后包圍，搭配被黑色包圍的燈組及上翹鴨尾，提高了運動性。黃色車型設計更顯穩重，大量橫線條拉寬其視覺效果，更具商務感。

內飾方面，據悉，新車型將會對座艙進行數字化改進，擁有更大的中控屏幕和更強大的互聯能力。豐田也將在卡羅拉上裝備最新的高級駕駛輔助系統（ADAS)，或許這將成為標配。這樣一來，駕駛時就能更輕松，安全也更有保障。

動力方面，新車將標配全新1.5升自吸發動機，最大功率為130馬力。熱衷于更強勁動力的用戶，可選擇渦輪增壓版，最大功率達180馬力。另外，新增插混動力（PHEV）車型，可能搭載雙電機，提高其性能和效率，這也是卡羅拉車系首次采用插電式混合動力系統。另有傳言說，全新羅拉可能會配備2.0升動力系統，功率達406馬力。如果消息是真的，那么豐GR卡羅拉高性能版本將會在不久的將來上市，但目前豐田官方還沒有正式公布。

預計新一代卡羅拉將基于當前 TNGA - C 平臺的改進版打造，與 C-HR、卡羅拉銳放和普銳斯等車型共享。如此一來，無論是操控還是安全性，都將得到提高。

豐田卡羅拉是最早打入中國市場的合資車，其早期的產品沒有發生過大的質量問題，其耐用、可靠的品質贏得了消費者的信任。但近年來，在中國的銷量不斷下降。一方面是競品車型增多，同級車型競爭力日益增強，二是受到了新能源汽車的沖擊。

競品日產軒逸持續的升級，使其在舒適，空間和燃油經濟性上都有出色表現。而朗逸在品牌影響力，底盤質感和內部工藝上都有很大的優勢。此次，豐田準備推出新一代卡羅拉，隨著動力總成的增加，以及外觀和內部的更新，新車有望提高其產品力，與同級別車相抗衡。

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