2024年蓮花跑車全球累計交付12065輛新車，同比增長超過70%，中國市場占比約25%，其中云南市場交付155輛。以實際行動詮釋著蓮花品牌的深厚底蘊與無限潛力。

品牌回歸，重塑經典。2024年于汽車行業而言是變革的一年，而蓮花跑車在這一年中完成了華麗轉身。

2024年12月7日，LOTUS的圓標、字標、“蓮花”中文商標正式回到蓮花集團手中。這不僅僅是一個名稱的變更，更是品牌戰略布局中的關鍵一步。

此前，由于歷史原因，蓮花跑車在進入中國市場時，無奈采用音譯 “路特斯” 作為中文官方名。然而意譯 “蓮花” 則更能體現LOTUS品牌的歷史傳承。

借用蓮花中國總裁毛京波的一句話“蓮，生于水，卓于塵。姿態不染世俗，卻自成風骨”。

作為世界三大跑車品牌之一，蓮花跑車鑄就了F1賽道傳奇，77年來，蓮花跑車就像汽車世界中的一朵蓮花，專注、優雅且堅定的生長。

在中國消費者心中，“蓮花”之名早已根深蒂固，承載著無數車迷對LOTUS品牌的深厚情感。如今 “蓮花” 中文名的回歸，無疑將重新喚起中國消費者對蓮花品牌的美好記憶，增強品牌與消費者之間的情感連接，也更能令LOTUS在全球市場上形成統一且鮮明的品牌形象。

蓮花的骨子里散發的是跨越世界的個性與浪漫。2024年，蓮花跑車正式發布了LOTUS Chapman Bespoke高定服務，分為TailorMade、Collection、One-Off和Classic四大業務板塊，為用戶定制獨具個性的愛車，以全面滿足全球用戶的個性化需求。

從一枚紀念徽章，到車身專屬涂裝，皆可根據客戶需求自由定制，豐富多元的搭配組合，獨特卓越的定制體驗，以優雅之名，為用戶帶來充滿個性化的奢華浪漫體驗。

蓮花的進取之心從未停止。從EVIJA到EMEYA，從ELETRE到EMIRA，蓮花自誕生之時，就對空氣動力學有著極致的追求。1953年柯林·查普曼與弗蘭克·考斯汀為了測試MARKⅧ車身的氣動效果，就將羊絨毛粘在車身和前輪拱罩上，甚至還來了一次“人體風動”試驗。

如今，蓮花品牌的各款車型都在風阻系數和極致下壓力之間找到完美平衡，將空氣動力學效能發揮到極致，這種對空氣動力學的深入研究和應用，使得其車型在性能上遠超同級別競品，成為高性能標桿。

蓮花也在始終保持創新。據此前消息顯示，蓮花品牌將為現有的純電動車型加入全新的高性能增程混動系統，在保留現有900V電氣架構的基礎上，增加一臺小排量渦輪增壓發動機作為增程器，這套系統會將蓮花品牌現有車型的續航里程延長至1100公里左右。

在2024年末的廣州車展上，LOTUS首次公布了該項“路遙超級混電技術”，作為行業首個超900V超級混電技術，以電為主的技術路線，實現高性能駕駛體驗和長續航的完美結合。

2025年，蓮花或將亮相一款全新電動跨界車TYPE 134，以豐富蓮花品牌產品矩陣，滿足不同消費者的需求，鞏固蓮花不可取代的市場地位和品牌稀缺性。

哆哩君語：

回顧 2024 年，蓮花跑車在品牌回歸、銷量增長、產品創新和技術研發等方面都取得了顯著成就。

展望2025年，蓮花將創造新的傳奇。隨著“路遙超級混電技術” 的逐步上車和新車型的推出，蓮花跑車有望在產品競爭力上實現進一步提升。與此同時，蓮花也將繼續推進“Win26”計劃，即在2026年實現現金流轉正及盈利，為品牌的可持續發展提供有力保障。