在當前電動汽車行業飛速發展的背景下，博格華納800V碳化硅（SiC）逆變器技術，正逐步成為電動汽車動力系統領域的領軍者。逆變器是新能源動力系統的關鍵部件，它的性能直接關乎電動汽車的續航、充電時間及動力表現。博格華納因此率先研發出了適用于800V系統的大功率雙面散熱碳化硅逆變器，大幅提升了系統效率，還顯著縮短了充電時間并延長了續航里程，為電動汽車用戶帶來了更為便捷和高效的出行體驗。

博格華納800V碳化硅逆變器采用了先進的Viper專利功率模塊技術，將碳化硅功率模塊應用于800V電壓平臺，實現了半導體和碳化硅材料使用量的有效節省。與傳統硅基逆變器相比，這款逆變器重量減輕了40%，體積減小了30%，功率密度卻提升了25%。雙面散熱技術的運用更是進一步提升了逆變器的散熱性能，確保了系統的高效穩定運行。

博格華納800V碳化硅逆變器適用于純電動汽車，還可輕松應對插電式混合動力汽車所需的多種電壓等級，可升級的解決方案能夠滿足多種產品需求，面對較低或者是較高的電壓系統都能游刃有余。

此外，博格華納在碳化硅逆變器領域的布局并未止步。公司近期還宣布將為一家全球大型汽車制造商提供800V碳化硅逆變器，全面拓展與該汽車制造商之間的業務合作。此前，博格華納一直為該汽車制造商供應400V逆變器。此次合作的新款高壓逆變器專為純電動汽車平臺設計，具有高效、可擴展的特質。該逆變器提供兩種功率模塊：250kW適用于乘用車和全輪驅動跨界多功能車；350kW則專為高性能車型打造。

博格華納動力驅動系統總裁兼總經理Stefan Demmerle博士表示：“作為目前為該汽車制造商提供400V逆變器的供應商，我們的團隊能夠受邀參與其800V逆變器項目，意義重大。這一合作將進一步鞏固博格華納作為逆變器戰略供應商的地位。”

未來，博格華納將繼續依托在碳化硅逆變器技術上的領先優勢，整合全球資源和自身技術優勢，為各大OEM廠商提供前沿科技產品。隨著全球汽車主機廠在新能源賽道上的競爭日益激烈，博格華納800V碳化硅技術，將有助于延長車輛續航里程、實現高速充電，在兼顧性價比的同時提高純電及混動車型的性能表現。