說句公道話，是不是足夠安全，還得碰了才知道。近日，懂車安全指數(shù)發(fā)布，北京現(xiàn)代伊蘭特從30款測試車型中脫穎而出，成為6款獲得最高等級G之一，展現(xiàn)出了卓越的安全性能。尤其在“30%重疊鉆入卡車碰撞”測試，模擬了車輛在遭遇大型車輛追尾時的真實情況，對車輛的抗撞能力和被動安全配置提出了極高的要求。從結果來看，伊蘭特的車身結構表現(xiàn)出了出色的剛性，能夠在極端情況下保護車內乘客的安全。

而在“70%重疊追尾碰撞”測試中，伊蘭特的表現(xiàn)也非常出色。在參與測試的30款車型中，僅有6臺車取得了與伊蘭特同樣出色的成績。這一卓越表現(xiàn)不僅再次印證了伊蘭特在安全性能方面的領先地位，更充分展現(xiàn)了北京現(xiàn)代在被動安全領域的深厚積淀與卓越貢獻。

值得一提的是，北京現(xiàn)代伊蘭特攜手多款豪華品牌車型，如奔馳S系列等，共同經歷了一系列嚴格的安全性能評估。在這場較量中，定價僅為10萬元級別的伊蘭特在碰撞測試中表現(xiàn)卓越，力壓奔馳S系列，一躍成為安全性能領域的佼佼者。

事實上，伊蘭特之所以能取得這么好的成績，主要歸功于伊蘭特出色的車身剛性和先進的平臺設計，包括高強度鋼材打造的車身框架，以及基于先進理念的平臺設計優(yōu)化了碰撞吸能路徑。有一說一，在車輛安全性能上，還得是 “合資大廠”更靠譜??！