中國汽車出口連續(xù)2年全球第一

近日，據(jù)第三方媒體報道，中國的汽車出口連續(xù)2年位居全球第一。2024年的中國汽車出口量為585萬輛，比2023年增長了19%。中國在2023年首次躍居全球首位，此次并進一步拉大了領(lǐng)先日本的數(shù)量。數(shù)據(jù)顯示，自2008年以后，日本的汽車出口量再未突破500萬輛。近年來日本的出口量約為400萬輛左右，受生產(chǎn)向海外轉(zhuǎn)移等因素的影響，出口量一直持平。而中國則繼續(xù)擴大其低價格電動汽車和燃油車的出口，預(yù)計到2025年，雙方的差距將進一步擴大。

特斯拉歐洲銷量暴跌

近日，據(jù)海外媒體最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在歐洲市場的銷量全面下滑。其中，特斯拉1月份在法國的注冊量只有1141輛，同比大跌63%，這也是其自2022年8月以來的最低水平。此外，特斯拉在瑞典1月份銷量也下滑至405輛。雖然特斯拉的銷量下滑，與近期歐盟國家對電動車的需求量有所放緩有關(guān)，但特斯拉的銷量下滑幅度，已明顯超出了正常水平。有消息稱，特斯拉在歐洲銷量下滑與其CEO越來越不受歡迎有關(guān)。

通用汽車大力押注輔助駕駛

近日，有媒體報道稱，通用汽車正在積極推動以Super Cruise駕駛輔助技術(shù)為核心的技術(shù)戰(zhàn)略，預(yù)計將在五年內(nèi)創(chuàng)造約20億美元的年收入，幫助公司在技術(shù)領(lǐng)域的聲譽與其在汽車領(lǐng)域的聲譽相匹敵，達到“像特斯拉一樣”的知名度。在Super Cruise免手操作駕駛系統(tǒng)推出之際，恰逢通用汽車結(jié)束無人出租車業(yè)務(wù)Cruise，但是虧損巨大。

起亞加速電動化布局

近日，有海外媒體曝光了起亞EV4最新路測照片，據(jù)悉，這款電動轎車有望今年推出，擁有獨特的運動風(fēng)格和轎跑車般的比例，價格預(yù)計將低于普通跑車。起亞于2023年發(fā)布EV3、EV5和EV4概念車，其中EV3已在韓國上市，并逐步進入歐洲和其他海外市場。EV5已在中國推出，起亞計劃在2025年將其引入歐洲、韓國、澳大利亞和其他地區(qū)。

全新一代奧迪A6將于3月4日亮相

近日，奧迪官方宣布，旗下的全新一代奧迪A6將于3月4日首發(fā)亮相，新車是現(xiàn)款奧迪A6的換代車型，在外形和內(nèi)飾方面都會有很大幅度的變動。此前，奧迪針對旗下的產(chǎn)品線命名策略進行了調(diào)整，奇數(shù)產(chǎn)品線留給了燃油車，偶數(shù)產(chǎn)品線則留給了純電動車型。但奧迪目前已經(jīng)放棄了這個命名規(guī)則。有消息稱，新車確定于今年內(nèi)上市。