受到春節(jié)假期的影響，1月份各家車企的銷量都有所下浮，不過正是這樣的背景下，往往更能看出哪些車企韌性更強。比如大家熟悉的比亞迪，1月份它憑借著300538臺的銷量成績，再度成為中國品牌汽車市場銷量冠軍。雖說這已經(jīng)不是比亞迪首次拿到中國汽車市場冠軍，但在春節(jié)假期還能保持如此出色的表現(xiàn)，還是容易讓大家引發(fā)思考，比亞迪的熱銷到底靠的是什么？

在我看來，憑借產(chǎn)品和技術贏得市場，就是比亞迪熱銷背后的秘訣！

從1月份的銷量數(shù)據(jù)來看，王朝/海洋系列顯然是比亞迪熱銷的支柱，這兩大系列的車型就賣出了278221臺，同比增長達到50.3%，占比亞迪整月銷量的9成以上。

而在這兩大系列中，大家熟悉的車型并不少，王朝系列下的唐、漢、宋、元、秦、夏等車型，在各自的細分市場中都有出色表現(xiàn)。作為旗艦產(chǎn)品的唐、漢家族，1月銷量分別達到6290臺、17329臺；宋系列銷量更是達到32483臺，其中搭載第五代超級混動系統(tǒng)的宋L DM-i，上市后月銷量也穩(wěn)定在一兩萬臺左右，助力宋系列熱銷。

此外主打小巧靈活、經(jīng)濟實惠的元系列，1月份也賣出了26743臺；秦系列作為比亞迪主打家用轎車，在低油耗、長續(xù)航、價格親民等優(yōu)勢的助力下，也賣出了36882臺；還有剛上市不久的夏，1月同樣取得了10003臺的不俗成績。

海洋系列中，宋PLUS則是賣出了51341臺新車，成為了1月比亞迪旗下單車銷量最高的選手；另外海鷗賣出了41212臺，海豹家族的銷量也達到了27196臺，加之海獅家族和海豚等車型的不俗表現(xiàn)，共同助力比亞迪海洋系列的熱銷。

除開王朝系列和海洋系列，比亞迪旗下子品牌表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。方程豹汽車在1月共銷售6219臺新車，豹5和豹8均有眾多支持者。騰勢方面，1月銷量突破1萬臺，賣出10026臺新車，其中騰勢D9連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV全市場年度銷冠后，憑借10026輛的單月銷量，成為2025年1月MPV全市場銷量榜首車型。

值得一提的是，比亞迪不只是在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，海外市場中，比亞迪也正在成為增速最快的中國汽車品牌。1月份，比亞迪乘用車海外銷售達到66336臺，同比增長達到83.4%。隨著國內(nèi)市場競爭加劇，海外市場持續(xù)發(fā)力，2025年比亞迪在海外市場的銷量增長，有望成為它新的發(fā)力方向。

顯而易見，比亞迪在1月依舊能夠成為中國品牌汽車銷冠，與之旗下車型的豐富布局有著緊密的聯(lián)系。無論是插混還是純電，無論轎車、SUV、MPV，還是硬派越野、豪華汽車，比亞迪都能給你提供選擇，可以說是覆蓋了不同年齡段、不同人群的用車周期，占據(jù)了很大的市場份額。

在此基礎上，比亞迪的技術儲備也很強，自主研發(fā)的刀片電池、DM-i超級混動技術、云攆系統(tǒng)等，為比亞迪旗下車型帶來了更加安全、可靠、舒適的出行體驗，也進一步增強了車輛本身的競爭力。而這些，恰好印證了我前面的觀點，憑借產(chǎn)品和技術贏得市場，正是比亞迪熱銷的秘訣。