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    2025 開年車圈大洗牌,吉利逆襲成內銷頂流

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    2025 年新年伊始,國內汽車市場在春節假期與政策調整等多重因素交織影響下,呈現出風云變幻的態勢。剔除出口銷量后,吉利汽車在 2025 年 1 月以 5742 輛的優勢成功超越比亞迪,榮膺自主品牌 “內銷王”,這一成績在汽車行業中掀起波瀾,備受關注。

    吉利汽車在 1 月的銷售數據十分亮眼,總銷量達到 26.67 萬輛,環比增長 27%,同比增長 25%,國內市場銷量逼近 24 萬輛。新能源車品牌吉利銀河在其中發揮了至關重要的作用,成為吉利銷量增長的核心驅動力。1 月,吉利銀河銷量飆升至 9.35 萬輛,與去年同期的 3.99 萬輛相比,同比增長 134%。從銷量占比來看,銀河銷量占吉利汽車總銷量的比例從去年 1 月的 18.71% 大幅提升至超 35%,漲幅高達 16 個百分點。

    在產品布局與技術創新方面,吉利同樣成果顯著。2024 年 10 月,吉利汽車將幾何品牌并入銀河,定位為智能精品小車系列。以銀河星艦 7 為例,1 月銷量達 20330 輛,在競爭激烈的 10 萬 - 15 萬元緊湊型 SUV 市場中脫穎而出,給競品比亞迪宋 Pro DM-i 帶來了較大沖擊。銀河星艦 7 首搭吉利自研的雷神 EM-i 超級電混系統,熱效率高達 46.5%,超越比亞迪第五代 DM-i。其搭載的新型 “神盾短刀電池”,結構與比亞迪的 “刀片電池” 相似,卻在直流快充功率上更勝一籌,120 公里長續航版本的直流快充功率最高可達 36kW,30% - 80% 充電僅需約 20 分鐘,在續航和充電速度上為消費者提供了更好的體驗。

    吉利旗下其他車型也表現出色。吉利銀河 E5 在 1 月銷量為 1.5 萬輛,上市不到半年便迎來第十萬輛車下線;吉利星愿銷量為 2.8 萬輛,上市不到 4 個月累計銷量突破 8 萬輛。這兩款車分別對標比亞迪的元 PLUS 和比亞迪海豚,進一步搶占了后者的市場份額。此外,領克品牌 1 月銷量為 3 萬輛,同比增長 7%,環比增長 15%;極氪品牌 1 月交付量 1.2 萬輛,全球累計交付量突破 43 萬輛。這些成績的取得,不僅體現了吉利在不同細分市場的精準布局,也展示了其強大的品牌影響力和產品競爭力。

    吉利汽車在 2025 年 1 月的成功,是其在技術研發、產品布局、品牌建設等多方面長期投入與努力的結果。未來,吉利汽車能否繼續保持這一良好態勢,在激烈的市場競爭中持續突圍,進一步鞏固其在國內汽車市場的地位,值得我們持續關注。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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