2月10日，嵐圖汽車官方微博發(fā)布了一張“懸念”海報。海報畫面中，最近大熱的嵐圖夢想家旗艦乾崑版位居C位，其身后是兩款神秘車型，體型看起來跟嵐圖夢想家乾崑版相似，同樣也搭載了車頂激光雷達，通過海報文案中的“智能家族全員登場”及“普及”等字樣，結合筆者之前從嵐圖工作人員那得知的“內部消息”，推測夢想家將推出搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的新車型，并且新車型價格比現(xiàn)有的乾崑版要低（目前嵐圖夢想家只有插混和純電的兩款旗艦版本是乾崑版，指導價分別是42.99萬元和44.99萬元），并且從海報透露的新車具備車位到車位、泊車代駕VPD、全向防碰撞系統(tǒng)這三大功能，猜測夢想家新車型將搭載滿血版乾崑智駕系統(tǒng)。

新款夢想家乾崑版的推出，表明嵐圖夢想家正在將高階的智駕能力下放到更多車型上，進而實現(xiàn)高階智駕全員普及的目的，同時，也毫無疑問將進一步推高全新嵐圖夢想家的銷量。

事實上，作為首款搭載華為乾崑智駕ADS3.0的MPV，嵐圖夢想家憑此吸引到了不少增量客戶，據(jù)嵐圖銷售公司副總經(jīng)理曾清林透露，在大訂的時候，乾崑版的訂單就占到了30%左右；另外隨著去年12月份乾崑版的交付，全新嵐圖夢想家的銷量也一舉破萬，連續(xù)三月蟬聯(lián)新能源MPV冠軍，由此可見智駕已經(jīng)成為消費者購車的一個重要考慮因素。

價格進一步下探（據(jù)說不超過40萬）的夢想家乾崑版，憑借其滿血的高階智駕能力，勢必將給不具備智駕能力的同級MPV帶來更大的壓力，并且通過華為乾崑智駕與鯤鵬智駕賦能，以往“大車難開”也會成為一個偽命題。

2025年的中國汽車行業(yè)正率先從“電動化的上半場”轉向“智能化的下半場”，而智駕毫無疑問是智能化的重要組成部分。

就在嵐圖汽車發(fā)布海報的前一天，長安汽車發(fā)布了發(fā)布“北斗天樞2.0”計劃，并攜手眾多中國汽車品牌共啟中國智駕元年，而在海報發(fā)布的當晚，比亞迪也將召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，發(fā)布“天神之眼”系統(tǒng)，將開創(chuàng)智駕新時代。

隨著東風、長安重組合并，計劃組建全新汽車集團公司，嵐圖汽車或成為最大受益者，甚至有望成為“央企第一”新能源品牌。接下來，到底誰能成為中國高階智駕賽道的帶頭大哥？讓我們拭目以待。

消費者的選擇依然會多元化，但無智駕不汽車的時代即將來臨，那些無法提供可靠智能駕駛體驗的車輛，就像智能機時代的功能機一樣，遲早會被淘汰。