2025年，比亞迪汽車1月銷量突破30萬(wàn)臺(tái)，成為汽車行業(yè)的焦點(diǎn)。2月10日，比亞迪再次成為汽車行業(yè)焦點(diǎn)。比亞迪在深圳總部舉辦了一場(chǎng)備受矚目的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。

在發(fā)布會(huì)上，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福宣布，比亞迪全系車型將搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，覆蓋從7萬(wàn)元到20萬(wàn)元不等的車型，包括海鷗、海豚、宋PLUS等熱門車型。王傳福強(qiáng)調(diào)：“好技術(shù)就應(yīng)該人人可享”，比亞迪希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低智能駕駛的門檻，推動(dòng)高階智駕技術(shù)的普及，引領(lǐng)新能源汽車智能化變革的浪潮。

“天神之眼”系統(tǒng)分為三個(gè)版本：天神之眼A（高階智駕三激光版）、天神之眼B（高階智駕激光版）和天神之眼C（高階智駕三目版）。其中，天神之眼C首批上市的21款車型覆蓋了7萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。這一布局不僅讓高端車型享受極致智能駕駛體驗(yàn)，也為中低端車型提供了實(shí)用可靠的智駕功能。

比亞迪的這一戰(zhàn)略旨在解決智能駕駛技術(shù)普及的最大阻礙——高昂的價(jià)格。通過(guò)大規(guī)模量產(chǎn)和技術(shù)下放，比亞迪計(jì)劃在未來(lái)2—3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)高階智駕的全面覆蓋，讓智能駕駛技術(shù)從少數(shù)高端車型走向大眾市場(chǎng)。

此外，比亞迪還擁有超過(guò)400萬(wàn)輛智能車的云端數(shù)據(jù)庫(kù)，為“天神之眼”系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)將助力算法模型不斷優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“越開越智能”的目標(biāo)。

比亞迪的智能化戰(zhàn)略不僅將推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及，還將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的智能化發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。隨著比亞迪的引領(lǐng)，其他車企也將加速智能化布局，推動(dòng)傳感器、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈成本進(jìn)一步下降。

此次發(fā)布會(huì)不僅是比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)的亮相，更是智能駕駛領(lǐng)域變革的起點(diǎn)。比亞迪通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局，正在加速“智駕平權(quán)”的到來(lái)，讓智能駕駛真正走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

展望2025年，比亞迪將繼續(xù)推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。同時(shí)，比亞迪也將通過(guò)智能化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的變革浪潮，推動(dòng)行業(yè)向更高水平發(fā)展。