不得不說挺幸運(yùn)的，作為一個(gè)比亞迪這么多年的老用戶，昨天2月10日比亞迪看智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，今天有個(gè)機(jī)會(huì)和朋友一起看到了熱乎上市的元UP智駕版，嘿嘿嘿。說實(shí)話，剛看到實(shí)車的時(shí)候，第一反應(yīng)是：“這車居然不到十萬(wàn)？”
有一說一，現(xiàn)在比亞迪所有上新的車都是有點(diǎn)東西的，不得不說，這個(gè)車很耐看，前臉那個(gè)龍顏設(shè)計(jì)比老款更精神，車尾線條也利落。而且以前總覺得智駕是二三十萬(wàn)的車才有的配置，結(jié)果這車搭載的“天神之眼C”功能一上路就給我上了一課。這次的新車不僅全系標(biāo)配天神之眼C高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，在硬件配置上也是誠(chéng)意滿滿。全車配備了高達(dá)29枚高端智能硬件，包括5顆高精度毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、一體式三目攝像頭（800萬(wàn)像素×3）、4枚高清環(huán)視攝像頭、4枚側(cè)視攝像頭、1枚后視攝像頭，這樣的配置想想都覺得厲害。
聽說后續(xù)會(huì)陸續(xù)開放OTA。有高快領(lǐng)航，智能泊車。而且這次我看發(fā)布會(huì)，宣傳的全場(chǎng)景智能泊車也非常的值得期待，不僅支持自動(dòng)泊車、遙控泊車、代客泊車，還能搞定各種“地獄級(jí)”車位，比如T型車位、無(wú)畫線車位、側(cè)方斜向車位，甚至自選車位也能精準(zhǔn)泊入。遇到行人靠近還會(huì)自動(dòng)剎停，安全又省心。并且5.25米同級(jí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑，窄巷子掉頭也是一把過，配合360°全景影像的實(shí)時(shí)標(biāo)線輔助，泊車過程就像開了“上帝視角”。發(fā)布會(huì)上說能覆蓋300多種泊車場(chǎng)景，連商場(chǎng)里的“魚骨車位”都不在話下，以后咱們這種新手司機(jī)再也不用下車喊人幫忙指揮了，徹底告別停車焦慮！
而且這次升級(jí)的50W無(wú)線充電板是真的快，比之前的確實(shí)快了不少，我手機(jī)放上去十分鐘就充了30%，再也不用扯著數(shù)據(jù)線打架。懷擋一開始不習(xí)慣，現(xiàn)在等紅燈換擋都不用低頭，右手一撥就行，還更安全了！后排加了空調(diào)出風(fēng)口，A+C雙充電口，后排中間座椅也有頭枕了，比亞迪真的有在聽用戶的聲音！等這些功能好久了。以后手機(jī)充電再也不用吵誰(shuí)先用插頭，嘿嘿。
以前開過朋友的車，語(yǔ)音助手像個(gè)傻子，喊三遍都不理人。元UP這個(gè)“你好小迪”能同時(shí)聽懂后排說話，3D控車界面也超級(jí)好用，戳屏幕就能開關(guān)車窗。
目前也算是體驗(yàn)到了這款新車，朋友問我說如果要我十萬(wàn)塊買這車覺得值不值，我說：“你去菜市場(chǎng)買過活魚嗎？就是那種——看著不大，拎起來(lái)沉甸甸的感覺。”只能說懂得都懂
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