近期，國內汽車市場迎來了一股智能駕駛技術的普及浪潮。多家國產車企紛紛將智能駕駛技術引入10萬元級別的車型，甚至部分車型的價格已經跌破10萬元大關，標志著智能駕駛技術正逐步走向大眾化。

面對這一行業趨勢，長城汽車董事長魏建軍于昨日發表了自己的看法。他強調，智能駕駛絕非一場華而不實的表演，而是需要通過實踐來檢驗其真實效果。智能駕駛技術直接關系到每一位用戶及其家庭的出行體驗與安全，因此必須滿足用戶日常高頻的出行需求。長城汽車始終致力于追求極致的用戶體驗和至高無上的安全性，這也是他們不懈追求的目標。

與此同時，長城汽車首席增長官李瑞峰也在今日表達了自己的觀點。他指出，智能駕駛絕非兒戲，空談與實際行動之間存在著巨大的鴻溝。承諾的未來技術與當前可用的技術也是兩個截然不同的概念。與其沉迷于空洞的“故事會”，不如腳踏實地地做些實事。

事實上，長城汽車在智能駕駛領域早已有所布局。其智能駕駛前瞻分部后來獨立發展成為毫末智行公司，兩者至今仍保持著緊密的合作關系。這一布局不僅展現了長城汽車對智能駕駛技術的前瞻性和決心，也為其在智能駕駛領域的持續創新提供了有力支持。

回顧過去，魏建軍曾在一次直播中透露，長城汽車在自動駕駛領域已經耕耘了十年之久。他強調，一切以“安全”為核心，沒有十足的把握絕不會輕易展示或夸大其詞。這種穩健而務實的態度，無疑為長城汽車在智能駕駛領域的穩健發展奠定了堅實的基礎。