Rezvani汽車近日正式發(fā)布RR1量產(chǎn)車型，該系列將于今夏開啟交付。新車提供RR1 600與RR1 750兩款核心配置，分別基于保時(shí)捷911 Carrera T及Turbo S底盤深度開發(fā)，采用復(fù)古未來主義設(shè)計(jì)語言，全車碳纖維覆蓋件占比達(dá)90%以上（車門組件除外），并支持多維度客制化配置。

RR1項(xiàng)目歷經(jīng)設(shè)計(jì)哲學(xué)的重大轉(zhuǎn)型，從最初現(xiàn)代主義風(fēng)格全面轉(zhuǎn)向新復(fù)古主義路線。經(jīng)過工程驗(yàn)證階段后，現(xiàn)正式進(jìn)入量產(chǎn)周期。盡管廠商對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)保持戰(zhàn)略保密，不過根據(jù)已知的信息，我們可以知道RR1基于保時(shí)捷911（992代）平臺(tái)架構(gòu)，RR1 有兩個(gè)版本，分別基于保時(shí)捷 911 Carrera T 和 Turbo S 打造。

在造型上整車融合經(jīng)典與現(xiàn)代的元素，設(shè)計(jì)致敬保時(shí)捷935及70年代Kremer賽車的經(jīng)典元素。可以看到它有著四眼圓形LED矩陣頭燈組向初代911致敬，而功能性前翼子板散熱風(fēng)道，以及非常漂亮的自適應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)尾翼系統(tǒng)，都有著保時(shí)捷早期賽車的影子。此外，新車還配備了前20寸/后21寸輕量化鍛造輪轂。

RR1 600 基于保時(shí)捷 911 Carrera T 打造。它采用后輪驅(qū)動(dòng)，搭載雙渦輪增壓 3.0 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá) 600 馬力（447 千瓦 / 608 公制馬力）。可配備六速或七速手動(dòng)變速箱，也可選裝 PDK 雙離合變速箱。

RR1 750 基于保時(shí)捷 911 Turbo S 打造，配備雙渦輪增壓 3.8 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 750 馬力（559 千瓦 / 760 公制馬力）。它采用 PDK 雙離合變速箱，并配備有四驅(qū)系統(tǒng)，這使得這款雙門轎跑車 0 -60 英里每小時(shí)的加速時(shí)間僅為2秒。

除了注重性能的配置外，還有大量個(gè)性化配置可供選擇，從定制的換擋旋鈕到定制圖形，再到定制噴漆外觀等。兩款車都將提供街道和賽道兩種懸掛調(diào)校，以及一系列選裝配置。其中包括中心鎖止輪轂、冷卻系統(tǒng)升級(jí)以及布雷博（Brembo）制動(dòng)系統(tǒng)。Rezvani還提供防滾架、賽車安全帶以及輕質(zhì)聚碳酸酯車窗。

RR1 的產(chǎn)量將限制在僅 50 輛，Rezvani已在其網(wǎng)站上接受預(yù)訂。前 5 輛車僅改裝費(fèi)用就達(dá)到 19.5 萬美元起，這還不包括基礎(chǔ)車型的費(fèi)用。作為參考，一輛全新的保時(shí)捷 911 Carrera T 起售價(jià)為 13.4 萬美元，而 911 Turbo S 起售價(jià)為 23.04 萬美元。這意味著在不添加任何選裝配置的情況下，總價(jià)在 32.9 萬美元至 42.44 萬美元之間。而且，如果這還不夠貴的話，Rezvani表示后續(xù)車型的價(jià)格會(huì)更高。