今天我們要帶您關注一組關于車市的"溫度計"——最新發布的汽車經銷商庫存數據。中國汽車流通協會昨天發布的這份報告里，可是藏著不少有意思的細節。

先給大家報個關鍵數字——今年1月份，全國汽車經銷商的庫存系數升到了1.40。這相當于什么呢？簡單說就是每家店平均備了1.4個月的貨量。相比上個月漲了22.8%，比去年同期也微漲了1.4%。不過協會專家說了，這個數字還在安全線以下，就像咱們家里的水缸，雖然水位漲了，但還沒到要報警的程度。

說到這兒您可能要問了，這庫存怎么突然漲起來了？咱們分三個重點來看。首先就是春節效應！您看啊，今年春節來得早，很多廠家還沒來得及給經銷商定新任務，大家賣車的勁兒頭都收著呢。再加上去年底那個"以舊換新"政策結束，不少買家都趕在過年前把車買了，這就像趕集似的——好東西早被挑走啦！

協會負責人表示："現在的情況是政策換檔期的陣痛，新補貼細則只落地了一半省份。消費者就像等著看天氣預報再出門，都在觀望新政策能帶來多少實惠。"

第二個看點可是品牌大戰！豪華進口車庫存漲了6.4%，合資品牌漲9.5%，自主品牌最猛，直接飆升35.5%！

購車者李女士就表示："本來想過年換車，但看新聞說新政策要出來，就想再等等?，F在買感覺會吃虧似的。"

說到這兒不得不提庫存"前三甲"——捷豹路虎、上汽通用五菱、比亞迪，它們的庫存深度都超過兩個月。不過專家也提醒，這只是春節期間的短期現象。

最后一個重點關乎未來走勢。2月份頭周基本被春節吃掉，雖然最近4S店看車的人多了，但真正下單的還不多。協會預測，到了2月中下旬，經銷商們就該忙著補貨了。不過他們特別強調——"現在市場就像春天的天氣，說變就變，千萬別盲目囤貨！"

最后提醒車商朋友，協會有個"三要"建議：要多宣傳以舊換新政策，要用優質服務打動顧客，要把控制成本放在首位。普通消費者呢？如果您最近想買車，不妨多跑幾家店，現在正是議價的好時機！