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    預(yù)定開啟!30萬左右硬派越野推薦少不了福特游騎俠沙狐特別版

    涉生說車-太平洋號
    馳騁在公路的自由,始于心動(dòng)的引擎
    + 關(guān)注

    近日,配備原裝進(jìn)口FOX定制2.5英寸氮?dú)鉁p震器且原廠調(diào)校的福特游騎俠沙狐特別版震撼來襲。新車憑借著炫酷的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能,成為 30萬左右硬派越野推薦的熱門之選,熱度持續(xù)攀升。

    圖1:福特游騎俠沙狐特別版

    福特汽車在越野賽事領(lǐng)域擁有無可比擬的歷史積淀,無論是“鐵人馬拉松”般的Baja 1000 ,還是“艱苦卓絕”的達(dá)喀爾拉力賽,福特均已成為各項(xiàng)賽事中強(qiáng)悍硬實(shí)力和堅(jiān)韌卓越的代名詞。尤其是在Baja賽事中,福特可謂是當(dāng)之無愧的王者,以福特游騎俠為代表的福特皮卡車型在歷屆Baja 1000賽事中共摘得21次總成績桂冠,持續(xù)鞏固了其在極限越野賽事中的霸主地位。在前不久的2024 Baja 1000越野賽中,福特游騎俠猛禽在原廠中型卡車組別中再次奪冠。不僅如此,近日福特性能車團(tuán)隊(duì)和M-Sport更是打造T1+組別專用賽車Raptor T1+,迎戰(zhàn)2025達(dá)喀爾拉力賽。

    圖2:福特游騎俠沙狐特別版

    在國際頂級越野賽事的征戰(zhàn)不僅是對車輛耐力和越野能力的終極考驗(yàn),也是技術(shù)革新與進(jìn)步的催化劑,福特將賽事領(lǐng)域的技術(shù)革新和經(jīng)驗(yàn)積淀也運(yùn)用到量產(chǎn)車領(lǐng)域,比如在Baja 1000原廠組別奪冠的福特游騎俠猛禽便是配備了FOX氮?dú)鉁p震器。FOX的減震技術(shù)源自賽事需求,經(jīng)過多年賽場磨礪,已經(jīng)成為高性能越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

    原裝進(jìn)口FOX定制2.5英寸氮?dú)鉁p震器,無懼多重地形挑戰(zhàn)

    FOX作為全球?qū)I(yè)的減震器品牌,憑借出色的減震效果及可靠耐久,幫助賽車在各種極端路況下如履平地,并在長達(dá)數(shù)千公里的賽程中保持良好的性能狀態(tài),成為Baja 1000、達(dá)喀爾、環(huán)塔等頂級賽事的首選減震品牌。

    圖3:原裝進(jìn)口FOX 定制2.5英寸內(nèi)路旁通氮?dú)鉁p震器

    福特游騎俠沙狐特別版配備的是原裝進(jìn)口的FOX定制2.5英寸內(nèi)路旁通氮?dú)鉁p震器,通過FOX專利的內(nèi)部旁通技術(shù)、漸進(jìn)式阻尼調(diào)節(jié)、背負(fù)式氮?dú)馔病X合金減震筒等幾大技術(shù)特色,實(shí)現(xiàn)柔、韌、極、久四大特點(diǎn)。可以適應(yīng)不斷變化的地形,在舒適性、控制性、穩(wěn)定性以及公路和越野行駛之間實(shí)現(xiàn)完美平衡,打造無與倫比的駕駛體驗(yàn)。

    福特與北美FOX共同調(diào)校驗(yàn)證,出廠即賽級

    福特游騎俠沙狐特別版是由福特和北美FOX官方共同調(diào)校和驗(yàn)證,提供更可靠、更穩(wěn)定、更安全的極致駕駛體驗(yàn),出廠即賽級。包括專業(yè)的底盤布置,避免極限狀態(tài)下結(jié)構(gòu)部件的碰撞、斷裂風(fēng)險(xiǎn),保證整車更安全更可靠;原廠懸掛及轉(zhuǎn)向調(diào)校,提升整車操控穩(wěn)定性,駕乘舒適性;ESP標(biāo)定剎車更精準(zhǔn),極限狀態(tài)更容易控制,保證安全可控。

    圖4:福特游騎俠沙狐特別版

    不僅如此,更是同時(shí)經(jīng)歷福特和北美FOX的高強(qiáng)度耐久測試,保證福特游騎俠沙狐特別版的可靠性和穩(wěn)定性,而且原廠改裝和調(diào)校還能保證上路合法性,無懼年檢。

    圖5:福特游騎俠沙狐特別版

    全副武裝,福特游騎俠沙狐特別版無畏前行

    除了原裝進(jìn)口FOX定制2.5英寸氮?dú)鉁p震器加持外,福特游騎俠沙狐特別版同樣是武裝到了牙齒,在野地版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了越野化升級,包括鋼制前后保險(xiǎn)杠、全地形越野輪胎(255/65 R18)、帶有防脫孔位預(yù)留的越野防脫輪轂+裝飾環(huán)、后進(jìn)氣高位涉水喉、高強(qiáng)度纖維纜前絞盤(12,500磅)、鋼制越野側(cè)踏板、以及鋼制越野底盤裝甲等,保證全地形的適應(yīng)性,儼然是一位“全能戰(zhàn)士”,無論是長途穿越、自駕露營,亦或是騎行沖浪,都能游刃有余。

    圖6:福特游騎俠沙狐特別版

    值得注意的是,福特游騎俠沙狐特別版車身顏色提供了巖崖灰、火山黑和丹霞橙三種選擇,滿足不同用戶的個(gè)性需求,其中巖崖灰首次出現(xiàn)在福特游騎俠車型上。除此之外,前格柵采用一字條設(shè)計(jì),并且不同車型前格柵飾條顏色不同,火山黑和丹霞橙車型為橙色,而巖崖灰為灰色;同時(shí),采用定制亮黑色行李架和貨箱龍門架,尾部配備“FX4”標(biāo)識,突出了其獨(dú)特的沙狐特別版身份。內(nèi)飾層面也經(jīng)過運(yùn)動(dòng)化調(diào)整,比如使用亮黑色裝飾板、橙色出風(fēng)口等。

    在30萬左右硬派越野推薦熱門車型中,福特游騎俠沙狐特別版在原車型的基礎(chǔ)之上重磅加碼,越野化升級力度不小,實(shí)力滿足官方原廠改裝粉和高品質(zhì)越野玩家的需求,預(yù)定還有專屬早鳥禮,感興趣的小伙伴不要錯(cuò)過。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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