#廣汽豐田開年一價到底一保到底#

曾幾何時，人們在買車時總會貨比三家，生怕自己買貴了，如今為了順應現代人的生活節奏，車企也推出了“一口價”購車模式，讓新手小白也能不用擔心廠家套路。廣汽豐田旗下兩款熱銷的緊湊型SUV鋒蘭達和威蘭達采取一口價模式，8.98萬元和12.98萬元的售價確實很誘人。除此之外，這兩款車還具備三大終身質保，要知道此前混動車電池需要額外花錢買保險，如今終身質保讓用戶放心開。今天就先帶大家看一下廣汽豐田威蘭達的產品力如何。

廣汽豐田威蘭達2024款2.0L兩驅領先版為威蘭達系列的入門版車型，官方指導價為17.38萬元，優惠后終端一口價為12.98萬元，相當于變相優惠4.4萬元，沒買車的潛在用戶有福了。從命名上可以看出，威蘭達領先版在動力上搭載2.0L+CVT動力系統，能帶來126kW的最大功率輸出，在這個功率不值錢的年代，該型號的參數略顯普通，但大部分用戶的用車環境以城市為主，且威蘭達的車身尺寸一般，所以應付日常多場景使用綽綽有余。

動態過程中，我并沒有對威蘭達領先版的駕駛感受有太多預期，畢竟排量在這兒了。通過試駕我認為新車的發動機在低速轉速區間的動力表現還算可以，起步稍微給油就能感受到充足的動力輸出，基本能跟上城市行車節奏，CVT變速箱犧牲了換擋速度，但平順性較好。新車方向盤轉向輕盈，操控起來很靈活，A柱視野盲區小，新手司機也能從容駕馭。當然了，威蘭達領先版的底盤調校也兼顧到舒適性和支撐性，高速過彎并線車身隨車性好，符合家用車的調性。該款車的平均油耗為8.2L左右，剛開始油耗高也能理解，過了磨合期后，應該會有所下調。

威蘭達領先版在外觀設計方面延續了老款車的風格，中網和前包圍黑化處理，看上去野性十足。全LED頭燈點亮后照度很高，夜間能獲得良好的駕駛視野，自動大燈以及大燈高度可調等實用性功能均缺席，配置達到這個價位應有的表現。該款車的側面線條豐富而立體，2690mm的軸距與看上去一樣，視覺效果并不顯大，方形輪眉黑化處理，與圓形輪胎形成強烈的反差。來到威蘭達領先版的尾部，飽滿的形象呼之欲出，熏黑的后包圍與雙邊共雙出排氣口彼此搭配，有效強化尾部運動氣息。常規狀態下，新車的后備廂容積為580L，能滿足日常家用和外出游玩行李物品存放。

拉開車門，進入威蘭達領先版的座艙，中控臺層次分明而功能布局合理，空調出風口下方保留了大量的實體按鍵，很容易迎合傳統用戶的青睞，盲操性大幅提升。塑料方向盤頗有北美風范，對于國內用戶來說，10萬級的車型至少也應該給到皮質包裹。10.25英寸的觸控屏比內嵌式的更現代，但美中不足的是常規配置均未給到，用戶只能通過CarPlay、CarLife等手機互聯來拓展車機功能。新車的換擋機構較為傳統，右側還集成了少量車輛控制按鍵，前方和右側的儲物格也能放下鑰匙、手機等常用物品。

總的來說，威蘭達領先版是一款外觀野性十足、動力夠用的車型，對于家庭用戶來說它的各方面表現都是合格的。說實話，如果威蘭達領先版的裸車價為17.38萬元，那么我會毫不猶豫的推薦你選其他品牌，但有了優惠后12.98萬元裸車價+“一保到底”購車政策加持后，我認為威蘭達領先版還是有可取之處的。當然，假如你的購車預算相對充足，我認為油電混合版威蘭達領先版更值得推薦。關于威蘭達的更多詳情，建議到店咨詢并親自體驗，只有試過之后才只能它是否真的適合你。