作者：趙鑫

主編意見：奇瑞風云T8上市就省錢，沒錯，直降0.4萬才9.99萬起售。外形很"新能源"，動力也是奇瑞最靠譜的混動組合，配置嘛自然豐儉由人了。不過在對比了上市的六款車之后，玩車趣-車頻道編輯部的編輯意見很一致，9.99萬那款雖然價格最低，但卻不是最具性價比的。因為都中型SUV了，只給五個座位，是不是有點浪費空間？另外1.5L自吸的動力和純電續航65km的表現有點太一般了…要是加1.7萬選限時11.69萬1.5T的7座舒適版，不僅動力上來了，純電續航也翻倍了，還是7座版，配置也不低，這才是最超值的啊。

2025年2月22日，奇瑞風云T8以“混動王者 國民標桿”的姿態，在青島盛大舉行全球上市發布會。作為奇瑞風云序列的新春力作，新車定位為“10萬級5+2座超級電混SUV”，擁有四大核心優勢：更長續航里程、更強動力性能、更實用空間布局以及更高安全性能，此次上市共推出6款車型配置，上市指導價10.39-15.09萬元，另外，官方推出限時搶鮮價9.99-14.69萬元。風云T8上市后，進一步壯大了風云系列的車型矩陣，截止目前，奇瑞風云系列已有6款在售車型。

新車外觀依舊采用了風云家族的設計風格，八邊形進氣格柵配合鍍鉻邊框以及內部的菱形點陣中網，看上去具有不錯的時尚感。而兩側的的進氣口造型則烘托了了不錯的運動感。車側保持了奇瑞SUV家族的慣有設計，側面線條比較修長，腰線過渡也十分平滑，絲毫沒有臃腫的感覺，并配備了當下流行的隱藏式門把手設計。車身長寬高分別為4730/1860/1747mm，軸距為2710mm。尾部造型簡約精致，配備的貫穿式尾燈組具有很好的視覺效果。底部雙色的保險杠護板則突出了車尾的層次感。另外，車尾部的風云T8以及C-DM標識也清晰的體現了其車型身份。

車內采用了新能源的簡潔設計風格，搭配大面積的翻毛皮材質，以提升內飾的質感，更多的功能都被集成在了15.6英寸的中控屏幕中，內嵌雄獅車機系統，集成了多場景模式、智能語音助手等前沿科技，讓駕駛更加便捷。風云T8提供5座和7座兩種不同的座椅布局，以滿足不同消費者的需要。中控通道區域則配備了無線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵，整體風格簡潔，操作便利。座椅方面，除了前排配有通風加熱功能外，副駕駛還配備了女王座椅以及座椅按摩功能。安全配置方面具備同級領先的L2.5級智能駕駛輔助系統，涵蓋了后方交叉碰撞制動、后方接近預警、車道保持、車道偏離輔助、盲區監測、開門預警、交通標志識別、前碰撞預警以及自動緊急制動在內的19項駕駛輔助功能。

其動力系統搭載了C-DM5.0混動系統，配合第五代ACTECO1.5T高效混動專用發動機，最大功率可達115kW，最大扭矩為220N·m，系統總功率扭矩更是高達265kW/530N·m。從靜止加速至百公里僅需極短時間，最高時速輕松超過200km/h。無論是城市通勤還是高速馳騁，都能帶來澎湃而穩健的駕駛體驗。同時，該發動機還采用了深度米勒循環、電控高效增壓、智能熱管理5.0等前沿技術，最大熱效率達到44.5%，確保燃油經濟性。風云T8的CLTC純電續航里程可達130km，大大降低了日常通勤的出行成本。此外，還支持極速快充功能，僅需19分鐘即可將電量從30%充至80%，讓出行更加便捷。