下午順路去比亞迪4S店看了宋L DM-i智駕版，店里人挺多的，銷售說工作日來看車的以年輕家庭為主。最讓我意外的是智能座艙，中控屏操作流暢，語音助手能連續對話，比如直接說“打開天窗、打開空調，然后播放周杰倫的歌”，不用反復喚醒，比我家那臺老車機聰明多了。銷售說這是智能座艙高階版-DiLink 100，用的是5G芯片，刷視頻確實不卡。

安全配置也仔細問了，車身結構按C-NCAP五星標準設計，全系標配7個氣囊，中高配頂還有駕駛員疲勞監測。銷售特意打開前機蓋，指給我看里面的吸能盒和縱梁，說電池包周圍也有加強防護。雖然沒試駕，但坐進車里感覺視野不錯，A柱盲區比想象中小。

智駕功能雖然沒實車演示，但銷售用視頻展示了高快領航、自動泊車功能，感覺還是挺不錯，最關鍵是智駕是全系標配，簡直也太良心了。

動力方面，銷售重點提了新一代插混平臺，說發動機和電機配合更高效，加速比燃油車快不少。虧電油耗標的是3.9升，但我查資料發現不同版本數據有細微差別，可能和電池大小有關。

這車空間夠用，后排地板純平，坐三個成年人沒問題，后備箱比轎車能裝。糾結的點是低配沒有座椅通風，夏天可能會熱。總體來看，智駕和座艙超出預期，油耗和安全性也算靠譜，列入備選清單了。