傳祺向往S7的誕生，源自對美好出行的向往。

不難看出，廣汽傳祺的目標是躋身國內汽車市場的“第一梯隊”。此次攜傳祺向往車系向高端市場全面進軍，便是大動作的開啟。

預售價格在20.98萬-24.98萬元的傳祺向往S7，在享受國家補貼后低至19.48萬-23.48萬元的價格，將傳祺的高端系列帶領至20萬級這個國內最為走量的市場，由傳祺向往S7引領向往車系在未來的日子里大展身手。

憑借產品、設計、技術、服務、智駕等多個方面的進階，傳祺向往S7瞄準的是精英家庭用戶。

那么作為一款混動中大型SUV，它又具備哪些競爭力呢？

氣場：中正大氣、一眼傳神

傳祺向往S7采用了廣汽的全新設計語音“藏鋒于潤”，融合圓潤曲面與銳利棱線，展現出向往車系“中正大氣、一眼傳神“的高級審美。

車身尺寸為4900/1950/1780mm，軸距2880mm，擁有同級最高車身和200mm最大離地間隙。

傳祺向往S7還配備了2618mm全球最長天際線智能前燈帶，搭載了由2248顆LED燈珠組成的AI情緒大燈，可預設至少8種情緒燈語，盡顯一眼傳神的獨特氣質。

傳祺向往S7擁有79.6%超高得房率及1058mm二排最大空間，車內采用720°超大面積立體軟包，單車用料高達23㎡的超柔水潤皮，以及占比達44%的超柔NAPPA真皮等高端材質，帶來媲美百萬豪車的舒適享受。

十層超舒適結構座椅支持通風、加熱、按摩功能，靠背最大可調至137°，加上同級獨有的17.3英寸后排吸頂屏、日照金山可翻轉升降音響、無感電吸門等配置，共同營造出頭等艙級的奢享體驗。

駕控：類人智駕，一車雙模

傳祺向往S7走的是混動路線，提供插混+增程的“一車雙模，一車三用”體驗。日常可選擇純電優先模式，電量不足時，或切換增程模式或調至智能模式，讓用戶的選擇更自由多樣。

智駕更是亮點，傳祺向往S7搭載了廣汽自研的L2++無圖端到端類人智駕系統，集可變焦激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達及27組車規級全視角傳感器于一身，構建了一個360度無死角的環境感知網絡。

依托英偉達OrinX芯片提供的254Tops算力，傳祺向往S7能夠迅速識別并應對環島出入、窄路掉頭、人車混流等35類主場景及357項子場景，智駕實力足以比肩行業第一梯隊水平。

作為傳祺向往車系高階智能第一車，傳祺向往S7“開局即拉滿”。

寫在最后

我們總在談及美好出行，這一次，傳祺向往S7向我們傳遞的便是美好出行的奧義，同時，它也將用戶向往的出行方式真正落地。

也許，你們對它會一眼心動，再見傾心，誰不向往美好呢？