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    豐田C-HR+官圖發布 最大續航里程600公里

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    日前,豐田正式推出全新純電動SUV車型C-HR+,這款基于e-TNGA 2.0平臺打造的車型,以創新設計語言和精準市場定位引發關注。不同于燃油版C-HR的簡單改造,新車采用與bZ4X同源的專屬平臺,車身尺寸大幅提升至4520mm長度和2750mm軸距,形成Urban Cruiser與bZ4X之間的獨特細分市場定位。

    外觀方面,新車前臉采用"雙視覺層次"設計,貫穿式LED燈帶與分體式大燈形成鮮明對比,梯形網狀散熱口融合空氣動力學與美學考量。車身側面通過雙色涂裝與立體腰線勾勒出轎跑輪廓,寬體翼子板配合溜背造型,營造出蓄勢待發的運動姿態。車尾創新采用"雙峰擾流板"系統,四點式模塊貫穿尾燈在夜間具有極高辨識度,配合尾部擴散器造型強化空氣動力學表現。

    內飾方面,新車采用戰斗機靈感座艙配備全液晶儀表與14英寸懸浮式中控屏,保留物理按鍵實現直覺化操作。貫穿式出風口與256色氛圍燈營造太空艙般的沉浸體驗,T-Mate智能系統集成主動降噪、智能香氛等高端配置。特別開發的座椅系統采用記憶海綿材質,支持加熱/通風功能,后排4/6分折放倒后形成416L靈活載物空間。

    此外,全新豐田Safety Sense系統包含全球首創的"三維盲區監測",通過車頂激光雷達實現270度無死角監控。泊車輔助系統新增AR實景導航功能,360度環視影像支持透明底盤顯示。特別配備的"預碰撞座椅"可在緊急狀況下自動調整坐姿,配合9安全氣囊形成全方位防護。

    動力方面,新車提供三種動力組合,單電機前驅基礎版(123kW/455km/8.6s),單電機長續航版(165kW/600km/7.4s),雙電機四驅性能版(252kW/525km/5.2s)。支持150kW超充技術,10分鐘補能120km,標配熱泵空調系統提升冬季續航表現。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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