蔚來創始人李斌和特斯拉“羈絆”由來已久，他曾發言：說好六大門派一起圍攻Model Y，結果樂道被友商捅了五刀！李斌的表態，表達了對國產友商“背信棄義”的無奈，但也進一步說明，月銷量能超過4.5萬輛的特斯拉Model Y，依然是純電車市場當之無愧的標桿車型，而且還在持續遭遇競爭對手的“圍攻”。而樂道L60的亮相，預示著其將與特斯拉Model Y展開直接競爭。

特斯拉Model Y作為特斯拉旗下的明星產品，已經經歷了市場的長期檢驗，其產品質量和可靠性得到了廣泛認可。從車身工藝到零部件的選用，都展現出了較高的水準。而樂道L60作為蔚來子品牌樂道的首款車型，雖然繼承了蔚來的技術積累和制造標準，但作為一款全新車型，其質量和可靠性仍需要時間來驗證。不過，從目前的市場反饋來看，樂道L60的整體質量表現還算不錯，但在一些細節處理上與特斯拉Model Y相比還有一定差距。

外觀設計上，樂道 L60采用轎跑式車身造型，風格簡潔運動。前臉為封閉式前格柵搭配分體式大燈組，顯得較為獨特。車身側面密輻式輪圈造型增加了車輛的時尚感，車尾有上翹的小鴨尾設計，尾燈造型狹長，與整車風格相呼應。而Model Y整體造型較為圓潤飽滿，具有特斯拉家族式的設計風格。前臉簡潔，封閉式格柵搭配犀利的大燈，營造出科技感。車身側面線條流暢，溜背式造型增添了運動氣息。車尾部分，線條相對簡單，尾燈設計具有較高的辨識度。

樂道L60搭載了先進的智能駕駛輔助系統，支持高速和城區NOA領航輔助功能，為用戶提供便捷的智能交互體驗。特斯拉Model Y配備了Autopilot自動輔助駕駛系統，包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、車道偏離輔助等功能。其智能輔助駕駛芯片算力高達720TOPS，是樂道L60所搭載的NVIDIA Orin-X芯片算力的近三倍。個人認為，雖然樂道L60在智能配置上努力追趕，但特斯拉Model Y在智能駕駛領域的技術積累和領先優勢依然明顯。對于追求前沿科技和極致智能體驗的消費者來說，特斯拉Model Y的智能操控系統更具吸引力。

樂道L60提供了快充和換電兩種補能方式，用戶可以使用全國超1000座換電站、超2.5萬個自有充電樁以及超過100萬個第三方充電樁。換電時間僅需3分鐘，還能一鍵泊入換電站，而特斯拉在全球范圍內建設了大量的超級充電站，為Model Y車主提供了便捷的充電服務。截至2025年3月，特斯拉在中國大陸的超級充電站數量已超過1000座，覆蓋了主要城市和高速公路網絡。

銷量方面，特斯拉Model Y一直穩居冠軍。而樂道L60自2024年10月上市以來，訂單量持續增長，但受產能爬坡影響，交付速度較慢。從累計銷量來看，與特斯拉Model Y相比仍有較大差距。特斯拉Model Y的高銷量不僅反映了其產品的市場認可度，也體現了其在品牌影響力和產品力上的綜合優勢。樂道L60作為一款新車型，雖然在價格和配置上具有一定競爭力，但要實現銷量的大幅突破，還需要在品牌建設和市場推廣上加大力度。

樂道L60與特斯拉Model Y各有優劣。樂道L60憑借其高性價比、豐富的配置和換電技術，適合注重性價比和智能化配置的消費者。對于那些追求高端品質、前沿科技以及全球服務網絡的用戶來說，特斯拉Model Y無疑是更佳選擇，其智能駕駛、產品質量和品牌價值上的優勢，能夠為用戶提供更加可靠和優質的用車體驗。