奔馳在近日全球首次發(fā)布了品牌歷史上號稱是最智能、最具情感、最高效且最靈活的新能源汽車奔馳 CLA。

簡單來說，全新 CLA 應(yīng)用了以下技術(shù)和特點：

• 基于車輛搭載的超級計算機、MB.OS（ 奔馳操作系統(tǒng)）以及人工智能的第四代 MBUX（奔馳用戶體驗系統(tǒng)）；
• 從情感上詮釋出動態(tài)存在感的內(nèi)外飾設(shè)計；
• 提升了行駛效率的全新電動驅(qū)動系統(tǒng)及空氣動力學(xué)元素；
• 實現(xiàn)了純電動或 48V 混合動力靈活應(yīng)用的模塊化架構(gòu)等。
  

全新 CLA 首先推出 奔馳 CLA 250+和 奔馳 CLA 350 兩款純電動車型，年末還會向全球市場推出混合動力車型。

全新 CLA 是首款搭載奔馳自主研發(fā)的操作系統(tǒng) MB.OS（Mercedes-Benz Operating System）的車型，配備了與奔馳智能云相連的超級計算機。通過這一配置，包括駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的主要車輛功能可實現(xiàn)定期的無線更新（OTA）。

基于 MB.OS 的第四代 MBUX 是首款將微軟和谷歌的人工智能集成到一個系統(tǒng)中的車載信息娛樂系統(tǒng)，不僅提供個性化服務(wù)，還實現(xiàn)了駕駛員與車輛之間直觀的交互。在 MBUX 超級屏幕上，用戶可以像在智能手機上一樣，將應(yīng)用程序分組到單獨命名的文件夾中，根據(jù)自己的喜好來定制屏幕布局。

車輛搭載的 MBUX 虛擬助手功能通過生成式人工智能，創(chuàng)新性地改變了車輛與駕駛員之間的關(guān)系。它具備進行復(fù)雜且多次對話的能力，還擁有短期記憶功能，能提供與和真人對話類似的體驗。

基于 “ChatGPT4.0” 和 “微軟必應(yīng)（Microsoft Bing）” 的互聯(lián)網(wǎng)搜索功能，它可以回答諸如 “嘿，梅賽德斯，黑洞是什么？給我用小孩也能理解的方式解釋一下” 這樣的問題。此外，在導(dǎo)航相關(guān)的問題上，它會利用 “谷歌 Gemini” 和谷歌地圖上的信息，因此也能回答像 “嘿，梅賽德斯，我今天有個約會，這附近有什么特別好玩的地方嗎？” 這類問題。

MBUX 虛擬助手在對話過程中能夠識別情感，并根據(jù)情感變化調(diào)整動畫的顏色、亮度和動作等，從而與駕駛員進行直觀的交流。

首先推出的 CLA 電動車型搭載了可用能量容量為 85kWh 的新型鋰離子電池。與之前相比，這使能量密度提高了 20%，每個電池單元的碳足跡減少了約 30%。因此，“CLA 250+ 搭載 EQ 技術(shù)” 車型在 WLTP 標準下的電耗低至每 100 公里 12.5kWh，一次充電最大續(xù)航里程可達 792 公里，將日常的電動出行提升到了一個新的高度。

一項引人注目的技術(shù)是 800V 電氣架構(gòu)，它能最大化效率和性能，并大幅縮短充電時間。CLA 250+ 搭載 EQ 技術(shù)和 CLA 350 4MATIC 搭載 EQ 技術(shù)的車型都支持最高 320kW 的高速直流充電，CLA 250+ 搭載 EQ 技術(shù)車型充電 10 分鐘，最大可行駛 325 公里。

安裝在車輛后軸主驅(qū)動裝置上的兩檔變速器，能在各種情況下提供動態(tài)性能和高效率。一檔齒輪在起步時提供出色的加速性能和高牽引力，在城市駕駛中效率很高。二檔齒輪則是為了在高速時傳遞動力而設(shè)計的，能確保出色的續(xù)航里程和長途駕駛的舒適性。

• 車輛通過空氣動力學(xué)優(yōu)化的輪轂、輪轂擾流板、底部護板等，實現(xiàn)了 0.21Cd 這一驚人的空氣動力學(xué)系數(shù)；
• 標配了空氣源熱泵（air-to-air heat pump）；
• 4MATIC 車型配備了 DCU（斷開單元），提高了車輛的行駛效率。

CLA 的模塊化架構(gòu)最大限度地提高了驅(qū)動方式應(yīng)用和生產(chǎn)的靈活性。奔馳首先推出了搭載可用容量為 85kWh 的 NCM（鎳鈷錳）電池的純電動汽車，年末還計劃推出應(yīng)用了改進的 48V 技術(shù)的混合動力車型，以及搭載可用容量為 58kWh 的 LFP（磷酸鐵鋰）電池的純電動汽車。

搭載了最新內(nèi)燃機引擎的 CLA 混合動力車型，將電動機與變速器相結(jié)合，該電動機可在整個速度范圍內(nèi)提供智能支持。在城市等需要 20kW 以下電力的情況下，混合動力車型僅靠電力就能行駛，最高可在約 100km/h 的速度下實現(xiàn)純電行駛。此外，在 8 檔變速器的所有區(qū)間，通過再生制動可回收高達 25kW 的能量。