近日，全新梅賽德斯-奔馳CLA迎來了全球首發(fā)。作為MMA平臺首款車型，全新CLA基于模塊化架構(gòu)打造，提供不同驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力版本和電池容量的多樣選擇，并且該平臺基于MB.OS全新架構(gòu)，讓不同動(dòng)力形式的車型都能享受到同樣智能的體驗(yàn)，可謂誠意滿滿。據(jù)悉，新車將會在4月上海車展上完成國內(nèi)首秀，而國產(chǎn)全新CLA長軸距版車型預(yù)計(jì)會在年底正式上市。如果有感興趣的小伙伴，不妨來了解一下。

全新奔馳CLA的前臉配備大尺寸梯形中網(wǎng)，純電動(dòng)車型將會采用封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部鑲嵌大量品牌LOGO，其與品牌標(biāo)識均可點(diǎn)亮，展現(xiàn)出獨(dú)特的電動(dòng)化風(fēng)格。兩側(cè)大燈組造型犀利，內(nèi)部融入了三叉星徽元素，點(diǎn)亮后辨識度極高。車身側(cè)面，新車依舊采用溜背式造型，線條流暢自然，搭配貫穿式腰線以及隱藏式門把手，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，還讓整車看起來更加簡潔大方。尾門上方配有黑色擾流板，后包圍造型則與車頭相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)效果。

再來便是新車的內(nèi)飾，坐進(jìn)車內(nèi)，映入眼簾的便是全新樣式的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，其由10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏以及14英寸副駕娛樂屏（選裝）組成，顯示清晰，使用靈敏。內(nèi)此外，新車還支持選裝12.2英寸HUD抬頭顯示屏，結(jié)合多功能方向盤，盡顯其前衛(wèi)科技。另外新車還將會配備最新的MB.DRIVE系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級駕駛輔助，加上泊車系統(tǒng)，讓駕駛變得更加輕松、安全。

最后，咱們再來說說它的動(dòng)力。在動(dòng)力方面，新車提供輕混、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)版本。其中輕混版將采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，根據(jù)不同調(diào)校，前驅(qū)版車型最大功率分別為136馬力和163馬力，四驅(qū)版車型最大功率為191馬力。插電混動(dòng)版本采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率300馬力，純電續(xù)航100km。純電動(dòng)版車型提供后驅(qū)以及四驅(qū)版本，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率268馬力，0-96km/h加速時(shí)間為6.6秒；四驅(qū)版車型綜合最大功率為349馬力，0-96km/h加速時(shí)間為4.8秒。新車還將配備85kWh三元鋰電池，后驅(qū)版WLTC工況最大續(xù)航792km，四驅(qū)版最大續(xù)航771km，另外它還支持800V技術(shù)，最大充電功率達(dá)325kW，充電10分鐘可增加325公里續(xù)航。